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Les travailleurs du syndicat canadien Unifor votent en faveur du contrat de Ford
information fournie par Reuters 24/09/2023 à 18:37

(Ajout de détails sur le nouveau contrat, paragraphes 2-3, ajout de l'historique de l'entreprise et du syndicat) par Nathan Gomes et Mrinmay Dey

24 septembre (Reuters) - Le syndicat canadien Unifor a déclaré dimanche que ses membres avaient voté pour ratifier un nouveau contrat avec Ford Motor F.N , un soulagement pour le constructeur automobile de Detroit engagé dans un conflit distinct avec son syndicat américain sur les demandes d'amélioration des salaires et des avantages sociaux dans le pays.

Unifor, qui représente environ 5 600 travailleurs canadiens de l'automobile, a déclaré que ses membres chez Ford avaient ratifié une nouvelle convention collective de trois ans.

Ford a offert aux membres du syndicat des augmentations de salaire pouvant aller jusqu'à 25 % dans son nouveau contrat. L'accord prévoit une augmentation salariale de 10 % la première année, suivie d'augmentations de 2 % et 3 % les deuxième et troisième années, ainsi qu'une prime de productivité et de qualité de 10 000 $ pour tous les employés actifs de l'entreprise.

Le constructeur automobile de Detroit a conclu un accord de dernière minute en début de semaine, ce qui a permis d'éviter les débrayages dans ses usines canadiennes. Vendredi, le syndicat United Auto Workers (UAW) a annoncé l'extension de ses grèves américaines contre General Motors GM.N et Stellantis STLAM.MI .

L'UAW a déclaré avoir fait de réels progrès dans les négociations avec Ford, mais que ses travailleurs resteraient en grève à l'usine d'assemblage du constructeur automobile à Wayne, dans le Michigan.

Unifor avait demandé une amélioration des salaires et des pensions, un soutien pour la transition vers les véhicules électriques et des engagements d'investissement supplémentaires de la part de Ford. Le syndicat doit encore trouver un accord avec Stellantis et GM pour éviter les débrayages dans leurs usines canadiennes.

Le nouvel accord de Ford couvre les membres d'Unifor travaillant dans les usines de la société en Ontario, ainsi que dans ses centres de distribution de pièces à Bramalea et Paris, en Ontario, et en Alberta.

Contrairement à l'UAW, Unifor a choisi l'une des trois entreprises de Detroit comme "cible" pour négocier en premier - en l'occurrence, Ford - dans le cadre d'une tactique de transactions type utilisée pour donner le ton à des accords ultérieurs avec d'autres entreprises.

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