LES PLATE-FORMES PSA FONT FAIRE DES ÉCONOMIES À OPEL
FRANCFORT (Reuters) - Opel a dit lundi qu'il pourrait économiser jusqu'à la moitié des coûts de développement de nouveaux véhicules en partageant avec les composants fournis par la maison-mère PSA le montage des planchers, l'électronique de bord, les chassis et les directions.
Les plate-formes représentent 60% des coûts en composants d'un nouveau véhicules et celles de PSA comportent des modules pour, entre autres, les moteurs, les sièges, les habitacles et les systèmes d'info-divertissement qui peuvent être utilisés par différentes marques, a expliqué Opel.
"Grâce aux plate-formes d'utilisation commune, nous pourrons, suivant les programmes, économiser de 20% à 50% des coûts de développement de tout nouveau modèle Opel/Vauxhall par rapport à son prédécesseur", a dit le président du directoire Michael Lohscheller.
La nouvelle Corsa, qui fera ses débuts mondiaux l'an prochain, est conçue à partir d'une plate-forme compacte PSA. Le SUV Grandland X et le LAV (leisure activity vehicle) Combo Life sont élaborés à partir de la plate-forme EMP2.
PSA a racheté l'an passé à General Motors Opel et la marque-soeur britannique Vauxhall.
(Edward Taylor; Wilfrid Exbrayat pour le service français)
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