BRUXELLES, 4 juillet (Reuters) - Une très large majorité de pays membres de l'Union européenne a voté jeudi contre un projet de la Commission en faveur d'une technologie basée sur le wifi pour les voitures, infligeant ainsi un revers à ses partisans, dont Volkswagen VOWG_p.DE , Renault RENA.PA et Toyota 7203.T . Un responsable européen a précisé que 21 Etats - dont l'Allemagne, la France et l'Italie qui ont toutes les trois un important secteur automobile - sur 28 avaient voté contre. Ce résultat n'est guère une surprise car le 8 avril, la commission des Transports du Parlement européen s'était également prononcée contre cette technologie wifi, apportant ainsi son soutien à ceux qui prônent l'adoption de la norme concurrente 5G. L'exécutif européen cherche à établir des standards pour les voitures connectées à internet, un marché estimé à des milliards d'euros par an pour les constructeurs automobiles, les opérateurs télécoms et les équipementiers de réseaux. La technologie wifi ITS-G5 était également mise en avant par NXP, Autotalks et Kapsch TrafficCom KTCG.VI . La norme de 5G, baptisée C-V2X, est soutenue par Daimler DAIGn.DE , Ford F.N , PSA PEUP.PA , Deutsche Telekom DTEGn.DE , Ericsson ERICb.ST ou encore Intel INTC.O . (Foo Yun Chee, Benoit Van Overstraeten pour le service français, édité par Catherine Mallebay-Vacqueur)
Les pays de l'UE votent contre une norme wifi pour les voitures
information fournie par Reuters 04/07/2019 à 13:44
| 24,240 EUR | XETRA | +1,64% | |
| 9,756 EUR | Tradegate | 0,00% | |
| 9,668 EUR | XETRA | -1,04% | |
| 13,900 USD | NYSE | -0,96% | |
| 139,6300 USD | NASDAQ | +6,01% | |
| 184,7900 USD | NASDAQ | -2,08% | |
| 25,6700 EUR | Euronext Paris | +2,35% | |
| 5,0000 EUR | Euronext Paris | +0,36% | |
| 14,736 EUR | Tradegate | -0,57% | |
| 1 505,000 JPY | LSE | -50,67% | |
| 70,220 EUR | XETRA | +0,17% |
Afficher toutes les valeurs associées
Réduire
© 2026 Thomson Reuters. All rights reserved.
Reuters content is the intellectual property of Thomson Reuters or its third party content providers. Any copying, republication or redistribution of Reuters content, including by framing or similar means, is expressly prohibited without the prior written consent of Thomson Reuters. Thomson Reuters shall not be liable for any errors or delays in content, or for any actions taken in reliance thereon. "Reuters" and the Reuters Logo are trademarks of Thomson Reuters and its affiliated companies.
A lire aussi
-
![(illustration) ( AFP / DAMIEN MEYER )]()
La loi Climat et résilience de 2021 a conduit à l'adoption d'un objectif de "zéro artificialisation nette" (ZAN) des sols, qui pose le principe qu'à horizon 2050, tout nouvel hectare artificialisé devra être renaturé. Mais plusieurs assouplissements ont depuis ... Lire la suite
-
![bourse : courbes analyses technique (Crédit: / Adobe Stock)]()
* SECTEURS EXPOSÉS AUX DROITS DE DOUANE - L'Union européenne va appliquer à partir de ce mercredi un droit de douane de 3 euros sur les colis de faible valeur afin de freiner l'afflux de paquets, notamment en provenance de Chine. * SECTEUR AUTOMOBILE - Les immatriculations ... Lire la suite
-
![Des passagers à la Gare du Nord, à Paris, le 22 juin 2026 ( AFP / JOEL SAGET )]()
Jean Castex a assuré mercredi matin que la SNCF se "préparait à faire face" à l'afflux de voyageurs dès vendredi pour les grandes vacances, sans pouvoir "garantir que tout va marcher très bien à 100%" en situation de canicule. "On a dû annuler préventivement cette ... Lire la suite
-
![( AFP / SAMEER AL-DOUMY )]()
La cession à venir des activités d'EDF Power Solutions (énergie renouvelable) aux Etats-Unis et au Canada au fonds d'investissement américain KKR est estimée à environ 4,2 milliards de dollars, a indiqué le géant français de l'électricité. Cette transaction, annoncée ... Lire la suite
Mes listes
Message d'alerte
Une erreur est survenue pendant le chargement de la liste
valeur |
dernier |
var. |
|---|---|---|
| 33,6 | +9,52% | |
| 73,09 | +0,23% | |
| 115,5 | 0,00% | |
| 8 366,19 | -0,45% | |
| 121,25 | +3,37% |
Chargement...
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer