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* Les exportations américaines de GNL ont atteint 10,7 millions de tonnes métriques en août
* L'Europe a augmenté ses achats en prévision de l'hiver
* Les prix du GNL ont affiché une tendance à la hausse en août
par Curtis Williams
Les exportations américaines de gaz naturel liquéfié (GNL) ont légèrement augmenté en août, les principales usines d'exportation du Texas ayant achevé leurs opérations de maintenance et les acheteurs européens ayant intensifié leurs achats afin de reconstituer leurs stocks de gaz avant l'hiver, selon les données préliminaires de la société financière LSEG.
Les États-Unis ont exporté 10,7 millions de tonnes métriques de GNL en août, contre 10,48 millions de tonnes en juillet, selon les données de suivi des navires de LSEG.
Cette hausse s'explique par la fin des travaux de maintenance chez Freeport LNG, la quatrième plus grande usine d'exportation de GNL du pays, sur son site du Texas, et par l'achèvement des travaux prévus par Cheniere Energy LNG.N sur son site de Corpus Christi, qui est le troisième plus grand des États-Unis.
L’Europe est restée la principale destination des cargaisons américaines, avec 5,84 MT importées, soit 55 % du total des exportations en août. Ce chiffre est supérieur de plus d’une tonne métrique à celui de juillet, les acheteurs cherchant à se réapprovisionner pour remplir leurs stocks avant la saison de chauffage hivernale.
La hausse de la demande européenne a réduit la prime du GNL asiatique par rapport aux indices de référence européens du gaz. Le Japan-Korea Marker, indice de référence du GNL asiatique, s’est établi en moyenne à 22,00 dollars par million d’unités thermiques britanniques (mmBtu) en août, contre 19,10 dollars en juillet, tandis que l’indice de référence néerlandais Title Transfer Facility s’est établi en moyenne à 21,17 dollars par mmBtu en août, contre 18,07 dollars en juillet.
L’Asie est restée le deuxième marché en importance pour les exportations américaines de GNL, avec 2,59 MT en août, contre 3,32 MT en juillet, les acheteurs européens se livrant à une concurrence plus acharnée pour s’assurer les cargaisons disponibles.
Les dirigeants de Cheniere et de Venture Global VG.N , les deux plus grands exportateurs américains de GNL, ont déclaré lors des conférences téléphoniques sur les résultats du deuxième trimestre qu’ils s’attendaient à une forte demande et à des prix élevés pour le GNL jusqu’à la fin de l’année, alors que l’Europe continue de reconstituer ses stocks et que le temps plus froid stimule la consommation.
La reconstitution des stocks européens a été compliquée par la poursuite du conflit entre les États-Unis et l’Iran , qui a limité les expéditions de gaz surrefroidi via le détroit d’Ormuz.
Les exportations vers l’Amérique latine ont atteint 0,9 MT en août, l’hiver ayant stimulé la demande dans certaines régions d’Amérique du Sud. Ces expéditions comprenaient deux cargaisons à destination du Salvador, un pays auquel les États-Unis fournissent rarement du GNL, ainsi qu’une cargaison en provenance de l’usine de GNL de Venture Global à Plaquemines, en Louisiane, à destination de Trinité-et-Tobago.
Cette cargaison à destination de Trinité-et-Tobago était inhabituelle, car ce pays est le plus grand exportateur de GNL d’Amérique latine et n’est généralement pas un importateur. Il a exporté 0,83 MT de GNL en août, six de ses douze cargaisons étant destinées à l’Europe, ses producteurs cherchant eux aussi à tirer parti de la forte demande européenne.
L’Égypte est restée un acheteur important de GNL américain au cours du mois, important 0,61 MT, soit 6 % du total des exportations américaines de GNL en août, un volume similaire à celui importé en juillet, selon les données de LSEG.
Environ 0,76 MT, soit 7 % des exportations américaines de GNL, se trouvaient encore en mer sans destination finale officiellement identifiée, ce qui suggère que les négociants cherchaient toujours les marchés les plus rentables pour ces cargaisons.
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