((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de citations, de détails, de contexte, à partir du deuxième paragraphe) par Tim Hepher
Les entreprises aérospatiales européennes se préparent à un protectionnisme "très fort" aux Etats-Unis sous l'administration du président élu Donald Trump, , a déclaré jeudi le patron du constructeur aéronautique Airbus AIR.PA .
S'adressant aux journalistes en tant que président de l'association française de l'industrie aérospatiale GIFAS, Guillaume Faury, directeur général d'Airbus, a également déclaré que les chaînes d'approvisionnement ne s'étaient pas encore remises de l'impact de la pandémie.
Airbus devrait annoncer plus tard dans la journée de jeudi qu'il a effectué 766 livraisons en 2024, soit une hausse de 4 % par rapport à l'année précédente, ainsi qu'un ralentissement des commandes par rapport aux records atteints en 2023.
L'industrie est confrontée à un cocktail de forte demande dans l'aérospatiale et la défense, à l'exception du secteur spatial européen, combinée à des difficultés dans la chaîne d'approvisionnement, des tensions géopolitiques et une concurrence croissante de l'Inde et d'autres pays, a déclaré M. Faury.
À quelques jours de l'investiture de M. Trump, l'industrie européenne se prépare à un virage protectionniste qui reste à définir, mais qui sera probablement prononcé, a déclaré M. Faury.
M. Trump a menacé d'imposer des droits de douane sur les produits étrangers dans le cadre d'un programme économique visant à "mettre l'Amérique au premier plan".
Le secteur aérospatial européen bénéficie de la forte demande d'avions commerciaux et de l'augmentation des dépenses de défense, tout en étant confronté à une surcapacité et à des milliers de suppressions d'emplois dans le secteur des satellites.
M. Faury a déclaré que les entreprises européennes de défense étaient confrontées à ce qu'il a décrit comme des pénuries injustifiables de financement de la part du secteur bancaire, compte tenu de la guerre en Ukraine .
Suite à l'invasion de l'Ukraine par la Russie, le secteur a déclaré que la défense devrait représenter un plus grand pourcentage des portefeuilles, tandis que les investisseurs durables en Europe y sont restés opposés.
Assurant la présidence tournante du lobby aérospatial français, M. Faury a énuméré les demandes adressées au gouvernement du premier ministre François Bayrou , qui a pris ses fonctions le mois dernier, notamment le maintien du soutien à la recherche sur la réduction des émissions et l'allègement des charges des entreprises.
L'ancien dirigeant du secteur automobile a déclaré que l'histoire de l'industrie automobile française démontrait qu'il était possible de passer d'un fort excédent d'exportation en 2000 à un déficit important.
"Ne répétons pas dans l'aviation ce qui s'est passé dans d'autres secteurs", a-t-il déclaré lors d'une conférence de presse.
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