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Légère hausse des principaux indices boursiers américains
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Les valeurs financières sont en tête des gains sectoriels du S&P 500; les valeurs énergétiques sont les plus faibles
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L'indice européen 600 STOXX en baisse de 0,2%
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Baisse du brut de plus de 3 %; baisse du dollar et du bitcoin , légère baisse de l'or
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Le rendement du Trésor américain à 10 ans baisse à ~4,23%
12 décembre - Bienvenue sur le site de la couverture en temps réel des marchés par les journalistes de Reuters. Vous pouvez nous faire part de vos réflexions à l'adresse suivante
LES ENTREPRISES DE LIVRAISON ET LES COMPAGNIES AÉRIENNES STIMULENT LE DOW TRANSPORTS
Le Dow Jones des transports .DJT , en hausse de 0,3%, a légèrement dépassé le S&P 500 .SPX mardi, la plus forte hausse de l'indice étant due au service de livraison de colis FedEx Corp FDX.N , tandis que les compagnies aériennes et certaines sociétés de fret gagnaient également du terrain.
La chute des prix du pétrole a semblé aider le secteur économiquement sensible, dont une grande partie des coûts provient du carburant.
FedEx était en hausse de 1,3 %. TD Cowen a relevé son objectif de prix pour l'action de 290 à 293 dollars. Les compagnies aériennes sont celles qui ont le plus progressé dans l'indice: JetBlue JBLU.O a gagné 4,7 %, Alaska Air ALK.N , 4,1 % et American Airlines AAL.O , Southwest Airlines LUV.N et Delta
DAL.N ont toutes gagné plus de 2 %.
Le pétrole brut américain CLc1 a récemment chuté de 3,81% à 68,60 dollars le baril.
"La chute des prix du pétrole est certainement l'une des raisons pour lesquelles les compagnies aériennes et les autres grands utilisateurs de carburant sont en hausse aujourd'hui", a déclaré Peter Tuz, président de Chase Investment Counsel à Charlottesville, en Virginie.
Parmi les sociétés de transport, Union Pacific UNP.N et Old Dominion ODFL.O ont été les plus gros contributeurs à la moyenne de l'indice Dow des transports. Cependant, la société de location de voitures Avis CAR.O , en baisse de 0,8%, et le transporteur maritime Matson MATX.N , en baisse de 1,2%, ont été les plus importants freins à l'évolution de l'indice.
(Sinéad Carew)
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