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Filosa prend officiellement ses fonctions lundi
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Les actions chutent après l'annonce de l'équipe de direction
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Le directeur financier Ostermann et le directeur technique Curic sont confirmés
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Maxime Picat quitte le groupe
(La rédaction ajoute des actions, des commentaires d'analystes et d'investisseurs, des détails sur les nominations et le contexte)
Le nouveau directeur général de Stellantis STLAM.MI , Antonio Filosa, conservera son rôle précédent de responsable du marché clé de l'Amérique du Nord, car il a largement confirmé lundi l'équipe de direction du constructeur automobile franco-italien lors de son premier jour à son poste.
La transactions des actions de Stellantis a été brièvement suspendue après une chute de plus de 5 % à l'ouverture des marchés. Elles étaient en baisse de 1,8 % à 9 h 10 GMT, parmi les plus mauvaises performances de l'indice des valeurs vedettes italiennes.
Les analystes de Jefferies ont déclaré que la décision de Filosa de garder la responsabilité directe de l'activité nord-américaine, même si elle est logique, "suggère également que la réorganisation de Stellantis n'est peut-être pas un travail à plein temps".
Les actions de Stellantis ont chuté de 10 % depuis la nomination de M. Filosa à la fin du mois de mai, les investisseurs étant déçus qu'un initié ait été choisi après six mois de recherche pour remplacer Carlos Tavares afin de relancer les bénéfices du constructeur automobile, les activités américaines et le cours de l'action.
Le secteur automobile mondial est également confronté à la concurrence agressive de la Chine, en particulier dans le domaine des véhicules électriques, à l'impact des droits de douane à l'importation du président américain Donald Trump , ainsi qu'aux incertitudes réglementaires.
"Dans ce contexte, ces choix internes pour le poste de directeur général et ensuite pour la direction générale n'offrent pas vraiment de catalyseur pour que les investisseurs à court terme achètent", a déclaré Massimo Baggiani, fondateur de Niche Asset Management à Londres, qui a vendu des actions de Stellantis l'année dernière.
La nouvelle équipe dirigeante compte au total 16 subordonnés directs à M. Filosa, contre 33 sous M. Tavares, qui a démissionné en décembre. Tous les cadres promus sont internes.
Selon une source au fait du dossier, la décision de M. Filosa de conserver la direction de l'Amérique du Nord s'explique par sa volonté de poursuivre le travail qu'il a entamé il y a environ neuf mois pour réorganiser la région, qui a été au cœur des récents problèmes de Stellantis. Il souhaitait également continuer à gérer les effets des droits de douane américains, a ajouté la source.
COUPER LES LIENS AVEC TAVARES
M. Filosa, qui fêtera ses 52 ans jeudi, sera pour l'instant principalement basé à Detroit.
En février, sous la direction du président John Elkann, le quatrième constructeur automobile mondial en termes de ventes a lancé un vaste remaniement de la direction , qui a commencé à couper les liens avec l'ère Tavares.
Le directeur financier Doug Ostermann et le directeur de la technologie et de l'ingénierie Ned Curic, deux figures clés de l'organisation du groupe, ont été confirmés dans leurs fonctions, M. Ostermann prenant également en charge les fusions et acquisitions et les coentreprises, a indiqué l'entreprise dans un communiqué lundi.
Jean-Philippe Imparato continuera à diriger les activités européennes de Stellantis.
Maxime Picat, directeur des achats et de la qualité des fournisseurs du groupe, qui a également postulé au poste de directeur général et qui est désormais considéré comme un candidat à la succession de Luca De Meo au poste de directeur général de Renault RENA.PA , a quitté Stellantis, a indiqué la société.
Ses fonctions seront désormais assumées par Scott Thiele, dans un rôle dédié et nouvellement créé de responsable de la chaîne d'approvisionnement, et par Monica Genovese, qui a été nommée responsable des achats.
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