Le fabricant de moteurs d'avion CFM International a déclaré mardi que plus de la moitié des 145 moteurs soupçonnés, à ce jour, de contenir des pièces faussement documentées provenant d'un distributeur britannique ont été retirés du service.
CFM, propriété de GE GE.N et du français Safran SAF.PA , a déclaré avoir effectué un examen "exhaustif" de la documentation fournie par AOG Technics et avoir partagé les résultats avec les autorités compétentes.
"Nous travaillons en étroite collaboration avec les opérateurs de CFM56 affectés par des pièces non autorisées provenant d'AOG Technics, tout en soutenant l'enquête visant à exclure les pièces non approuvées de la chaîne d'approvisionnement mondiale", a déclaré un porte-parole.
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