((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout des taux de fret et des taux d'assurance au paragraphe 4, citation au paragraphe 6) par Jacob Gronholt-Pedersen et Megan Davies
Le directeur général de Maersk MAERSKb.CO , Vincent Clerc, a déclaré mercredi que les perturbations du transport maritime mondial causées par les attaques de navires en mer Rouge dureront probablement au moins quelques mois.
Maersk et d'autres grandes compagnies maritimes ont demandé à des centaines de navires commerciaux de rester à l'écart de la mer Rouge, envoyant les navires sur la route plus longue autour de l'Afrique en réponse aux attaques contre le transport maritime par les militants Houthi soutenus par l'Iran.
"Pour nous, cela signifie des temps de transit plus longs et probablement des perturbations de la chaîne d'approvisionnement pendant quelques mois au moins, avec un peu de chance plus courts, mais cela pourrait aussi être plus long parce que l'évolution de la situation est tellement imprévisible", a déclaré M. Clerc, lors du Forum Reuters des marchés mondiaux à Davos.
Les taux de fret ont plus que doublé depuis le début du mois de décembre, selon l'indice mondial des conteneurs de la société de conseil maritime Drewry, tandis que des sources d'assurance affirment que les primes d'assurance contre les risques de guerre pour les expéditions passant par la mer Rouge sont également en hausse.
Les dirigeants des banques ont déclaré qu'ils craignaient que la crise ne crée des pressions inflationnistes qui pourraient en fin de compte retarder ou annuler les réductions des taux d'intérêt.
"C'est extrêmement perturbant car près de 20 % du commerce mondial transite par le détroit de Bab al-Mandab. C'est l'une des artères les plus importantes du commerce mondial et des chaînes d'approvisionnement mondiales, et elle est actuellement obstruée", a déclaré M. Clerc.
Mardi, un vraquier grec battant pavillon maltais a été touché par un missile à l'adresse alors qu'il se dirigeait vers le nord de la mer Rouge .
Une coalition dirigée par les États-Unis a été mise en place le mois dernier pour protéger le trafic commercial en mer Rouge.
La semaine dernière, les États-Unis et la Grande-Bretagne ont entamé des frappes aériennes contre des cibles militaires des Houthis au Yémen, en représailles aux attaques des Houthis contre les navires. L'armée américaine a procédé à d'autres frappes cette semaine.
Les Houthis affirment agir par solidarité avec les Palestiniens et ont menacé d'étendre leurs attaques aux navires américains.
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