((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de détails de la part de Southwest, pas de commentaire immédiat de la part de United) par David Shepardson
L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) a presque terminé l'examen de United Airlines UAL.O qu'elle a ouvert en mars pour s'assurer que le transporteur respecte les règles de sécurité, a déclaré le directeur de l'agence mercredi.
La FAA a lancé une évaluation formelle de la compagnie aérienne basée à Chicago après une série d'incidents de sécurité au début de l'année. L'administrateur de la FAA, Mike Whitaker, a déclaré aux journalistes après un discours que l'examen "est presque terminé"
United n'a pas fait de commentaire dans l'immédiat.
En avril, United a déclaré qu'elle avait retardé le lancement de deux nouvelles liaisons internationales, invoquant la suspension de certaines certifications par la FAA à la suite de l'ouverture de l'examen de sécurité.
En mai, M. Whitaker a déclaré que le transporteur pourrait accepter la livraison de nouveaux avions après avoir exigé la présence du personnel de la FAA lors des inspections finales des nouveaux avions remplaçant les anciens modèles.
Le 15 mars, on a constaté qu'un panneau externe manquait sur un avion de United lors de son atterrissage dans l'Oregon. Avant cela, un Boeing 737 MAX exploité par United s'est écrasé sur l'herbe à Houston et un autre 777 United a perdu un pneu après le décollage et a été détourné vers Los Angeles, où il a atterri sans encombre.
Le directeur général de United, Scott Kirby, a été interrogé mardi lors d'un forum sectoriel sur l'examen de la FAA et a fait référence aux trois incidents qui ont fait l'objet d'une large publicité. "Aucun d'entre eux n'était lié", a déclaré M. Kirby. "Bien qu'il n'y ait pas eu de conclusions majeures dans ce processus, cela a confirmé que les fondations étaient vraiment solides
En juillet, la FAA a déclaré qu'elle lançait un examen similaire de la sécurité de Southwest Airlines LUV.N après une série d'incidents évités de justesse impliquant des problèmes liés aux pilotes qui ont soulevé de sérieuses inquiétudes. M. Whitaker a déclaré que l'examen de Southwest "est un peu plus restreint"
Southwest a annoncé cette semaine aux pilotes qu'elle organiserait une journée de la sécurité pour les pilotes, permettant des discussions franches sans crainte de représailles, "une discussion approfondie, facilitée, entre pairs, sur des événements spécifiques" Les pilotes y participeront entre novembre 2024 et début 2025, en fonction de leur emploi du temps et de leur disponibilité.
M. Whitaker a déclaré avoir eu des conversations avec le directeur général de Southwest, Bob Jordan, à ce sujet. "Ils y travaillent, nous travaillons avec eux - la formation des pilotes semble donc être un résultat approprié", a déclaréM. Whitaker.
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer