((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute des détails et un arrière-plan à l'ensemble du document) par Ismail Shakil
Le Canada a approuvé mardi, sous conditions, la fusion de Bunge BG.N , négociant américain en grains, avec Viterra, soutenu par Glencore, pour un montant de 34 milliards de dollars, levant ainsi l'un des derniers obstacles à un rapprochement agricole mondial sans précédent en termes de valeur monétaire.
Les conditions de l'approbation comprennent la cession par Bunge de six silos à grains dans l'ouest du Canada et un engagement contraignant de Bunge d'investir au moins 520 millions de dollars canadiens (362 millions de dollars) au Canada au cours des cinq prochaines années, selon un communiqué du ministère des transports.
L'approbation exige également des contrôles stricts et juridiquement contraignants sur la participation minoritaire de Bunge dans la société céréalière saoudienne G3, afin de garantir que Bunge ne puisse pas influencer les décisions de G3 en matière de prix ou d'investissement, a déclaré le ministère. Bunge, Viterra et G3 représentent ensemble un tiers de la capacité des silos de l'Ouest canadien.
La fusion, annoncée en 2023, créerait un géant mondial du commerce et de la transformation des récoltes d'une valeur de 34 milliards de dollars, dette comprise, plus proche de ses principaux rivaux Archer-Daniels-Midland Co ADM.N et Cargill Inc CARG.UL .
"Avec l'approbation du Canada, nous sommes sur le point d'achever le processus réglementaire et nous prévoyons de conclure l'opération au début de l'année 2025", a déclaré Bunge dans un communiqué transmis à Reuters.
L'opération, approuvée par les actionnaires, permettrait à l'entreprise issue de la fusion d'être mieux à même que ses rivaux de tirer parti de la hausse attendue de la demande d'huile de soja et de canola pour la production de biocarburants dans les années à venir, mais la consolidation accrue du secteur fait que les agriculteurs ont moins d'acheteurs pour leurs récoltes.
L'organisme canadien de surveillance des ententes et des abus de position dominante a fait part de ses préoccupations en avril, déclarant dans un rapport non contraignant que l'opération était susceptible de nuire à la concurrence pour l'achat de céréales dans l'ouest du Canada, ainsi que pour la vente d'huile de canola dans l'est du pays.
Le ministère des transports a déclaré que ses conditions répondaient aux préoccupations soulevées lors de l'évaluation de l'intérêt public de l'acquisition.
Le directeur général de Bunge, Greg Heckman, avait déclaré qu'il ne voyait pas la nécessité de prendre des mesures correctives au Canada.
En autorisant l'opération, le ministre des transports a exigé la mise en place d'un programme de protection des prix pour certains acheteurs d'huile de canola dans le centre et les provinces atlantiques du Canada, afin de garantir une tarification équitable et la stabilité du marché.
"Cette décision souligne l'importance de promouvoir la croissance économique au Canada, tout en maintenant une surveillance rigoureuse pour protéger la concurrence et l'intérêt public", a déclaré Anita Anand, ministre des Transports, dans un communiqué.
(1 $ = 1,4355 dollar canadien)
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer