((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Réécriture de l'ensemble du texte, ajout du commentaire du directeur général dans les paragraphes 4 à 6) par Lisa Baertlein et Ananta Agarwal
FedEx FDX.N a annoncé une forte baisse de son bénéfice trimestriel et a revu à la baisse ses prévisions de revenus pour l'ensemble de l'année jeudi, après que ses clients ont continué à abandonner les livraisons rapides et coûteuses au profit d'options moins chères et plus lentes.
Les actions du géant de la livraison basé à Memphis ont chuté de près de 11% à 267,74 dollars dans les échanges après les heures de bureau, entraînant les actions de son rival United Parcel Service UPS.N à la baisse de 2,5%.
Le passage à des colis moins rentables réduit les bénéfices de FedEx et d'UPS. Alors que ce dernier a attribué la faute à un afflux de volumes provenant d'acteurs du commerce électronique liés à la Chine et identifiés par Reuters comme Temu PDD.O et Shein, FedEx a souligné une baisse des expéditions prioritaires entre entreprises.
Le directeur général Raj Subramaniam a déclaré que la demande industrielle était plus faible que prévu. Les envois entre fabricants et autres entreprises de ce segment sont les plus rentables pour FedEx, qui est souvent considéré comme un indicateur de l'économie américaine.
"L'ampleur des réductions de taux de la Fed hier signale la faiblesse de l'environnement actuel", a déclaré M. Subramaniam, faisant référence à la décision de la Réserve fédérale de réduire les taux d'intérêt d'un demi-point de pourcentage mercredi.
M. Subramaniam dirige une restructuration complexe chez FedEx qui implique de réduire les frais généraux de plusieurs milliards de dollars et de fusionner les unités de livraison Ground et Express.
Les réductions de coûts n'ont pas réussi à compenser la faiblesse de la demande pour les services prioritaires lucratifs et un jour d'exploitation en moins au cours du dernier trimestre, a déclaré FedEx.
La société s'attend désormais à ce que le chiffre d'affaires de l'exercice 2025 augmente d'un pourcentage à un chiffre. Elle prévoyait auparavant un pourcentage de croissance à un chiffre faible à moyen.
FedEx a également revu à la baisse la limite supérieure de son bénéfice d'exploitation ajusté pour l'ensemble de l'année, qui devrait se situer entre 20 et 21 dollars par action, contre une fourchette précédente de 20 à 22 dollars par action.
Sur une base ajustée, le bénéfice est tombé à 3,60 dollars par action, contre 4,55 dollars par action il y a un an.
FedEx est en train de mettre un terme à ses contrats avec les services postaux américains, son plus gros client, et s'attend à une perte de 500 millions de dollars pour l'exercice en cours.
Le contrat non rentable de FedEx avec USPS air, qui représentait environ 1,75 milliard de dollars de revenus pour FedEx au cours de la dernière année fiscale du service postal, prendra fin le 29 septembre. UPS a repris cette activité.
Les dirigeants évaluent également l'opportunité de se séparer ou de vendre l'activité FedEx Freight.
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