MARSEILLE, 19 mars (Reuters) - La direction de la
Méridionale, la plus ancienne compagnie maritime à assurer les
liaisons entre Marseille et la Corse, a annoncé faire appel
devant le Conseil d'Etat de la décision du tribunal
administratif de Bastia qui l'a écartée mardi des dessertes de
plusieurs ports insulaires.
"Nous sommes surpris et nous ne comprenons pas cette
décision de nous refuser l'accès aux négociations des dessertes
d'Ajaccio et de Propriano. Ceci alors que notre offre est de
qualité conforme au cahier des charges", a dit dans un
communiqué son directeur général délégué, Benoît Dehaye.
Le juge des référés du tribunal administratif de Bastia a
rejeté mardi le recours de la société qui contestait sa mise à
l'écart de ces deux lignes maritimes dans le cadre des
négociations pour la future délégation de service public (DSP)
qui doit définir les règles de la desserte entre la Corse et le
continent, un dispositif dont la Méridionale serait
partiellement écartée au profit de la Corsica Linea née en 2016
sur les ruines de l'ex-SNCM.
L'avis consultatif rendu par la commission de service public
de la collectivité territoriale de Corse a recommandé
d'attribuer l'essentiel des liaisons à Corsica Linea, faisant
craindre d'importantes conséquences sociales pour les 500
emplois directs de la Méridionale, qui est une filiale du groupe
Stef, le leader européen de la logistique du froid.
"Sans la Méridionale dans ces négociations, la Corse a tout
à y perdre", a souligné Benoît Dehaye.
La future DSP d'une durée de 15 mois, entre octobre 2019 et
décembre 2020, préfigure une DSP de plus longue durée (10 ans)
voulue par la Collectivité territoriale de Corse dominée depuis
décembre 2015 par les nationalistes qui militent pour la
création d'une compagnie maritime régionale.
(Yves Clarisse)
La Méridionale saisit le Conseil d'Etat pour la desserte de la Corse
information fournie par Reuters 19/03/2019 à 12:28
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