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La coentreprise GM spécialisée dans les batteries accepte de reconnaître l'UAW dans l'usine du Tennessee
information fournie par Reuters 04/09/2024 à 17:14

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Ajout de la déclaration d'Ultium au paragraphe 5) par Nora Eckert et David Shepardson

L'United Auto Workers a déclaré mercredi qu'une coentreprise de fabrication de batteries entre General Motors GM.N et LG Energy Solution 373220.KS avait accepté de reconnaître le syndicat dans une usine du Tennessee.

L'UAW a déclaré qu'une majorité des employés de l'usine Ultium Cells avaient signé des cartes d'adhésion à l'UAW et que l'entreprise avait accepté de reconnaître le syndicat après que les travailleurs d'une usine Ultium de l'Ohio eurent voté massivement en faveur de l'adhésion au syndicat en 2022 et obtenu un nouveau contrat au début de l'année avec des augmentations de salaire significatives .

L'usine du Tennessee emploie 1 000 personnes et produit des batteries pour les véhicules électriques de GM construits dans une usine d'assemblage voisine, notamment la Cadillac Lyriq.

"L'équipe d'Ultium Cells dans le Tennessee a fait savoir qu'elle souhaitait être représentée par l'UAW. Les parties vont maintenant entamer le processus de transactions locale", a déclaré un porte-parole de GM.

Un porte-parole d'Ultium Cells a confirmé avoir reconnu l'UAW sur le site de Spring Hill. Les représentants de LG n'ont pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.

Les activités de GM dans le domaine des batteries ont été un point de discorde lors des négociations contractuelles de l'UAW l'année dernière, au cours desquelles le syndicat a organisé des grèves dans les usines des trois grands constructeurs automobiles pendant six semaines.

Le constructeur automobile a finalement accepté que ses usines de batteries Ultium soient soumises à l'accord-cadre du syndicat une fois qu'une majorité de travailleurs auront décidé de se syndiquer.

Le président de l'UAW, Shawn Fain, dirige un effort de syndicalisation de 40 millions de dollars à l'échelle nationale , visant les grands constructeurs automobiles tels que Toyota 7203.T et Tesla TSLA.O .

Le syndicat a remporté une victoire chez Volkswagen VOWG_p.DE en avril lorsque 73 % des travailleurs votants d'une usine du Tennessee ont choisi de rejoindre les rangs de l'UAW, ce qui en a fait la première usine automobile du Sud à se syndiquer par le biais d'une élection depuis les années 1940.

Quelques semaines après la victoire, les travailleurs d'une usine Mercedes-Benz MBGn.DE en Alabama ont voté contre l'adhésion au syndicat . L'UAW a déclaré en début d'année que plus de 30 % des employés d'une usine Hyundai

011760.KS en Alabama et d'une usine de pièces automobiles Toyota 7203.T dans le Missouri avaient signé des cartes indiquant qu'ils souhaitaient adhérer à l'UAW.

Le conseil exécutif du syndicat a récemment soutenu la vice-présidente Kamala Harris dans sa candidature à la présidence, soulignant que la démocrate défend davantage les travailleurs que l'ancien président républicain Donald Trump . M. Fain et M. Trump se sont échangés des piques au cours des derniers mois, M. Fain qualifiant l'ancien président de "briseur de grève" et M. Trump demandant que M. Fain soit licencié.

L'appui de la prochaine administration pourrait soutenir les efforts d'organisation du syndicat, mais il ne les fera probablement pas aboutir, ont déclaré des professeurs de droit du travail.

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