((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par P.J. Huffstutter
Union Pacific Corp UNP.N a déclaré mercredi que Ferromex (FXE), le chemin de fer mexicain avec lequel elle est en contact, a recommencé à délivrer des permis pour les trains navettes de céréales au poste frontière américano-mexicain d'Eagle Pass, au Texas.
FXE n'a pas pu être joint pour un commentaire mercredi.
Les problèmes liés aux pipelines commencent à s'améliorer, a déclaré Union Pacific à Reuters dans un communiqué envoyé par courriel.
Le trafic des trains navettes de céréales entre les États-Unis et le Mexique a été perturbé ces derniers mois, la demande en plein essor ayant dépassé la capacité du système, ce qui a entraîné une forte congestion et une accumulation croissante de trains chargés, selon des sources d'exportation de produits agricoles.
Les efforts se poursuivent pour éliminer les interruptions de service au point de passage entre les États-Unis et le Mexique à El Paso, au Texas, a déclaré Union Pacific. "Les autorisations pour El Paso seront accordées une fois que la cadence régulière des passages sera établie
Les travailleurs des ports américains de la côte Est et du Golfe du Mexique se sont mis en grève , empêchant certaines importations de bœuf dont les restaurants et les détaillants dépendent de plus en plus pour fabriquer des hamburgers, en raison d'un approvisionnement national limité, ont indiqué des négociants et des membres de l'industrie.
Cette semaine, la société BNSF Railway, propriété de Berkshire Hathaway, a déclaré qu'elle avait recommencé à délivrer des permis pour les navettes céréalières à destination du Mexique.
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