((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto)) (Ajout d'un commentaire du HMRC au paragraphe 6)
Vendredi, l'administration fiscale britannique a obtenu gain de cause en appel dans un litige l'opposant à la société estonienne de VTC et de livraison de repas Bolt, une décision qui pourrait avoir des répercussions sur une affaire similaire impliquant son concurrent Uber, d'une valeur de plus d'un milliard de livres sterling (1,3 milliard de dollars).
Dans le cadre de son litige de 190 millions de livres sterling avec HM Revenue and Customs, Bolt avait fait valoir qu'elle était tenue de facturer la taxe sur la valeur ajoutée de 20 % sur sa marge, plutôt que sur la totalité du prix facturé aux clients.
Mais la Cour d'appel de Londres a statué en faveur de HMRC, infirmant deux décisions rendues par des tribunaux inférieurs. La cour a estimé que Bolt ne devait pas être autorisé à recourir à un régime fiscal initialement conçu pour les voyagistes ou les agences de voyage, appelé « Tour Operators Margin Scheme » (TOMS).
Uber UBER.N est confronté à une affaire similaire, qui a été suspendue pendant que l'affaire Bolt suivait son cours. Un tribunal londonien a déclaré dans un jugement rendu l'année dernière qu'Uber avait versé des sommes litigieuses d'un montant de 1,446 milliard de livres sterling au titre de l'impôt.
Un porte-parole de Bolt a déclaré que la société était déçue par cette décision et qu'elle « examinerait toutes les options qui s'offrent à elle ». Un porte-parole du HMRC a déclaré: « Nous saluons le jugement de la Cour d'appel, qui confirme notre position sur le traitement TVA des services de transport de passagers fournis par les opérateurs de véhicules de location privés. »
(1 $ = 0,7457 livre sterling)
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