(AOF) - ID Logistics a enregistré un chiffre d’affaires de 893,9 millions d'euros au deuxième trimestre 2025, en progression de 14,3%. Retraitée d’un effet de change globalement défavorable sur cette période, la croissance est de 16,5% par rapport au deuxième trimestre 2024, alors que la base de comparaison était particulièrement élevée (+16% au deuxième trimestre 2024). Sur ce trimestre, le groupe observe notamment une activité très soutenue en France (27% du chiffre d’affaires du groupe) avec une croissance de 15,9% dans le prolongement du fort rebond observé depuis le quatrième trimestre 2024.
En outre, il affiche une bonne progression de son chiffre d'affaires en Europe hors France (47% du chiffre d'affaires du groupe) de 10,2% à données comparables.
ID Logistics termine le premier semestre 2025 avec un chiffre d'affaires de 1,761 milliard d'euros, en croissance de 16%, dont 17,1% à taux de change constant.
" Avec un portefeuille clients diversifié composé d'acteurs de premier plan, une présence géographique équilibrée et un solide modèle de développement, ID Logistics est bien positionné pour poursuivre sa trajectoire de croissance ", explique le groupe.
AOF - EN SAVOIR PLUS
Points clés
- Numéro 1 européen de logistique contractuelle créé en 2001 ;
- Chiffre d’affaires de 3,27 Mds€ en rapide internationalisation : 27 % pour la France, 48 % pour le reste de l’Europe, 17 % pour les Etats-Unis, puis l’Argentine, le Brésil et le Maroc ;
- Positionnement sur 4 grands marchés : la distribution pour 37 %, l’e-commerce pour 25 %, les produits de grande consommation pour 18 % puis la technologie (6 %) ;
- Ambition : doublement de taille de l’entreprise tous les cinq ans via un haut niveau de technologie et une accélération de la croissance par acquisitions avec maintien des marges pour financer le développement ;
- Capital contrôlé par les fondateurs Eric Hémar et Christophe Satin agissant de concert (56,9 % des actions, 71,36 % des droits de vote), les managers détenant 3,12 % des actions et 3,92 % des droits de vote, Eric Hémar étant président-directeur général du conseil de 10 administrateurs et Christophe Satin directeur général délégué ;
Enjeux
- Agilité du modèle d’affaires :
- extension du portefeuille clients, leaders mondiaux dans leur secteur, notamment dans la grande consommation, secteur non cyclique,
- discipline financière : recours à l’« asset light », location back-to-back, contrats de long terme (5 ans, renouvelés à 90 %), logistique d’entrepôts mono-clients, engagements de volumes et d’indexation des prix sur l’inflation,
- maîtrise des démarrages des sites et de leur montée en productivité,
- réplication du modèle d’affaires à l’international, notamment aux Etats-Unis,
- innovation centrée sur la robotique l’IA et l’human centric, axée sur l’optimisation des organisations, les coûts et les performances écologiques des opérations logistiques et structurée par déploiement des projets disruptifs à partir de 4 campus ;
- Stratégie environnementale « Ce que nous faisons », organisée par programme, chaque site s’engageant sur une des 14 thématiques (entrepôt Ocarbone, O déchet, biodiversité…) et visant pour 2030 :
- déchets : revalorisation à hauteur de 85 % (79 % en 2024)
- émissions de CO2 : recul de 40 % vs 2018 – 20 % en 2024),
- intensité énergétique : recul de 20 % ;
- Capacité à la mise en place rapide de synergies avec les sociétés acquises et les ouvertures de sites ;
- Situation financière plus agile aprè s l'augmentation de capital de septembre, avec un levier de la dette ramené à 0,6 et une trésorerie de 314M€.
Défis
- Sensibilité à l’obtention de contrats (Metro, Intermarché, Purflux…) et au taux de rétention client (98 %) ;
- Après l’intégration du polonais Spedimex, du français Colisweb , du néerlandais GVT et de l’américain Kane Logistics et les ouverture de sites au Royaume-Uni, Italie, Roumanie et Allemagne, vers de nouvelles acquisitions en Europe et aux Etats-Unis ;
- Après 26 démarrages de sites, confiance pour 2025 fondée sur une « bonne croissance embarquée »
- Absence de distribution de dividendes, la priorité étant donnée au financement de la croissance.
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