LONDRES, 25 février (Reuters) - IAG ICAG.L , la maison mère de la compagnie aérienne British Airways, prévoit de renouer avec les bénéfices à partir du deuxième trimestre de cette année en rétablissant les vols à des niveaux plus proches de ceux pré-pandémiques, après avoir annoncé une perte de plusieurs milliards de dollars pour la deuxième année consécutive.
Le groupe, qui est également propriétaire d'Aer Lingus, Iberia et Vueling, a déclaré vendredi s'attendre à ce que la capacité de transport de passagers atteigne cette année 85% des niveaux d'avant pandémie, après un plongeon à seulement 36% des niveaux de 2019 l'année dernière.
Le groupe a ainsi accusé une perte nette de 2,97 milliards d'euros l'an dernier, contre une perte de 4,39 milliards d'euros en 2020.
IAG, qui a déclaré éviter l'espace aérien de la Russie à la suite de l'invasion de l'Ukraine, prévoit une perte d'exploitation "significative" pour le premier trimestre 2022 en raison d'effets habituels de saisonnalité, de l'impact de la pandémie sur les réservations à court terme et du coût de la restructuration de la flotte.
Toutefois, le groupe prévoit de renouer avec un bénéfice d'exploitation à partir du deuxième trimestre, ce qui permettra aux flux de trésorerie nets provenant des activités d'exploitation et à son résultat opérationnel d'être "significativement positifs" sur l'année.
IAG a déclaré que le variant Omicron avait affecté les réservations en janvier et février, mais qu'il n'avait eu qu'un impact minime sur les réservations pour Pâques et l'été 2022.
"Nous sommes convaincus qu'une forte reprise est en cours", a déclaré le directeur général Luis Gallego.
Les prévisions du groupe supposent qu'il n'y aura pas d'autres contretemps liés à COVID-19 et aux restrictions de voyage imposées par les gouvernements, ni d'impact significatif des "récents développements géopolitiques" liés à l'invasion de l'Ukraine par la Russie.
Les actions d'IAG sont en baisse de 19% depuis le début de l'année. Elles ont chuté de 6% jeudi après l'invasion de l'Ukraine par la Russie qui a fait bondir les prix du pétrole. Vers 8h23 GMT, le titre gagnait 2,4% à la Bourse de Londres.
Sans accès aux voies aériennes russes, les experts estiment que les compagnies aériennes risquent de devoir détourner leurs vols vers le sud tout en évitant les zones de tension au Moyen-Orient, ce qui ajouterait des coûts importants à un moment où les effets de la pandémie se font encore sentir.
(Reportage James Davey; version française Elena Vardon, édité par Jean-Michel Bélot)
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