((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
*
Le bénéfice net de Hyundai Motor au quatrième trimestre augmente de 31 %, mais manque les prévisions
*
N. Hausse des ventes en Amérique du Nord en 2024, baisse en Chine
*
Le marché des véhicules électriques pourrait connaître un "petit accroc", selon un cadre supérieur
(Ajout des commentaires de l'analyste aux paragraphes 7-8, 15, et aux puces) par Heekyong Yang et Joyce Lee
Le constructeur sud-coréen Hyundai Motor 005380.KS a prédit jeudi un ralentissement de la croissance de ses ventes cette année en raison de la faiblesse de la demande et des incertitudes économiques telles que les taux d'intérêt et l'inflation, ce qui laisse présager de nouveaux défis pour l'industrie automobile.
Hyundai, qui avec sa filiale Kia 000270.KS est le troisième constructeur automobile mondial en termes de ventes, a annoncé une hausse de 31% de son bénéfice au quatrième trimestre, manquant les prévisions des analystes en raison de taux directeur défavorables et de coûts non récurrents liés à la vente de son usine russe en décembre.
"Hyundai Motor s'attend à ce que l'environnement commercial reste difficile à prévoir, en raison des incertitudes macroéconomiques centrées sur les marchés émergents et d'un ralentissement de l'économie réelle", a déclaré l'entreprise dans un communiqué.
Hyundai a déclaré un bénéfice net de 2,2 billions de wons (1,7 milliard de dollars) pour la période octobre-décembre, contre 1,7 billion de wons un an plus tôt. Ce chiffre est inférieur à la prévision moyenne de 2 900 milliards de wons établie par LSEG SmartEstimate, qui privilégie les estimations des analystes les plus régulièrement exactes.
En décembre, Hyundai a déclaré qu'elle subirait une perte de 287 milliards de wons (219 millions de dollars) sur la vente de son usine en Russie, dont les activités ont été suspendues depuis mars 2022, le mois suivant l'invasion de l'Ukraine par la Russie.
Hyundai vise une croissance du chiffre d'affaires comprise entre 4 et 5 % cette année, avec une hausse de 4,9 % des ventes de véhicules en Amérique du Nord, mais des baisses de 3,7 % en Chine et de 0,6 % en Europe.
Les prévisions de ventes sont "relativement conservatrices", reflétant "le ralentissement apparent de la demande dans le secteur automobile aux États-Unis, le plus grand marché de Hyundai", a déclaré l'analyste Shin Yoon-chul chez Kiwoom Securities. Ses ventes aux États-Unis ont augmenté de 14 % l'année dernière.
La concurrence sur le marché américain devrait s'intensifier cette année à mesure que les pénuries de composants dues à la pandémie se stabilisent et que les autres constructeurs automobiles reprennent une production normale, a déclaré M. Shin.
L'INCERTITUDE DU VE
Hyundai a prévu une marge bénéficiaire d'exploitation entre 8,0 % et 9,0 %, en ligne avec l'année dernière.
"Il semble que la demande refoulée de véhicules provenant d'une offre limitée ait disparu alors que les taux d'intérêt élevés sapent la volonté d'achat des acheteurs de voitures", a déclaré Lee Jae-il, un analyste d'Eugene Investment & Securities.
Hyundai gérera probablement ses stocks de véhicules de manière plus stricte que les années précédentes, car la perte de la demande comprimée et les stocks excessifs nuisent à la rentabilité, a déclaré M. Lee.
Une autre incertitude concerne les véhicules électriques (EVs), où Hyundai et Kia talonnent le géant Tesla pour la plus grande part de marché aux États-Unis. Le directeur général de Tesla, Elon Musk , a mis en garde mercredi contre un fort ralentissement de la croissance des ventes cette année.
Les ventes mondiales de VE de Hyundai devraient augmenter de 12 % cette année pour atteindre environ 300 000 véhicules, a déclaré Zayong Koo, vice-président senior du constructeur automobile.
"Le marché des VE a définitivement ralenti", a déclaré M. Koo lors d'une conférence téléphonique après l'annonce des résultats de Hyundai. "Il ne s'agira pas d'une croissance linéaire. Nous verrons certainement un peu de hoquet, ou des hauts et des bas, mais nous continuerons néanmoins à le faire"
Mais Shin de Kiwoom Securities a déclaré qu'en dépit d'une concurrence plus forte sur le marché automobile américain en général, "lorsqu'il s'agit du marché américain des véhicules électriques, Hyundai et Kia ensemble devraient probablement gagner des parts de marché car ils prévoient de lancer de nouveaux véhicules électriques".
Les actions de Hyundai ont augmenté de 2,0 % jeudi, tandis que l'indice de référence KOSPI .KS11 est resté stable.
(1 $ = 1 335,6100 wons)
1 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer