Gravity ouvre au public le chargeur de VE le plus rapide des États-Unis à New York

information fournie par Reuters •04/03/2024 à 11:00

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Akash Sriram

La startup Gravity Mobility, soutenue par Google et spécialisée dans les infrastructures pour véhicules électriques, a ouvert au public la solution de recharge la plus rapide des États-Unis, dans le but d'attirer les clients des flottes.

Les principaux opérateurs de flottes auront accès à 24 chargeurs de 500 kilowatts (kW) de Gravity à New York, a déclaré Gravity lundi. Les appareils peuvent recharger à une vitesse de 2 400 miles d'autonomie par heure ou 200 miles en cinq minutes.

L'entreprise a la capacité de fabriquer et de déployer des milliers de chargeurs par an et d'autres sites sont déjà en cours de développement, en plus du premier à Midtown Manhattan.

"Si vous regardez combien de (Tesla) Superchargers sont ajoutés par an, nous pouvons en ajouter autant ou plus pour développer notre réseau. Rien ne s'y oppose", a déclaré Moshe Cohen, directeur général de Gravity, à Reuters.

Tesla TSLA.O a signé un grand nombre d'accords avec Ford

F.N , General Motors GM.N et une série d'autres constructeurs automobiles pour permettre aux véhicules de toutes les marques d'accéder à son réseau de recharge de plus de 15 000 places. Il pourrait être difficile de passer à ce niveau.

Gravity prévoit de lever davantage de fonds cette année pour étendre son réseau de chargeurs à grande vitesse à travers les États-Unis.

"Notre objectif est d'étendre immédiatement notre réseau à l'échelle nationale, et nous avons donc suscité beaucoup d'intérêt", a déclaré M. Cohen, directeur général de Gravity.

Les chargeurs de Gravity sont de la taille d'une valise à main, comparés aux grands supports déployés par les constructeurs automobiles et les autres opérateurs de réseaux de recharge de véhicules électriques.

Toutefois, la plupart des voitures électriques ont une vitesse de charge maximale de 350 kW, et les futurs modèles devraient pouvoir bénéficier de chargeurs plus rapides.

À la fin de l'année dernière, le fabricant de chargeurs de VE ChargePoint CHPT.N a annoncé son produit Express Plus Power Link 2000, qui est capable de charger deux véhicules simultanément à des vitesses allant jusqu'à 500 kW, alors que les Superchargers de Tesla ont une limite de 250 kW.