((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Des réécritures tout au long de l'année avec de nouveaux contrats chinois, une évolution du cours de l'action et des ventes de 2025 en Chine) par Nathan Vifflin et Mara Vilcu
L'équipementier automobile français Forvia FRVIA.PA a conclu de nouveaux accords avec les constructeurs automobiles chinois BYD 002594.SZ et Xiaomi
1810.HK , a-t-il annoncé lundi, faisant grimper son action de près de 10%.
Le septième fournisseur mondial de pièces automobiles en termes de chiffre d'affaires, dont les ventes en Chine représentent un quart du chiffre d'affaires total, espère que les nouveaux contrats avec les constructeurs chinois compenseront la demande automobile en baisse des constructeurs nationaux.
L'entreprise a été sélectionnée pour fournir la deuxième usine européenne du géant chinois des véhicules électriques BYD
002594.SZ , en Turquie, a-t-elle déclaré dans un communiqué en marge de ses ventes du troisième trimestre. Elle a également conclu des accords avec les constructeurs automobiles chinois Chery et Li Auto 2015.HK .
"La capacité de Forvia à obtenir des contrats avec BYD en dehors de la Chine est rassurante car elle contribue à atténuer les craintes que les constructeurs automobiles chinois ne fassent pas appel à des fournisseurs internationaux tels que Forvia pour étendre leur empreinte en Europe", a déclaré Stephen Reitman, analyste chez Bernstein.
Forvia a également déclaré avoir reçu un premier contrat de Xiaomi 1810.HK .
"Xiaomi est l'une des principales sociétés de télécommunications à entrer sur le marché des véhicules électriques et automobiles et c'est une très bonne chose que nous puissions étendre notre portée avec les fabricants chinois, y compris avec les plus récents", a déclaré Olivier Durand, directeur financier de Forvia, lors d'une conférence téléphonique avec les investisseurs.
L'entreprise a déclaré qu'elle prévoyait de redevenir plus performante que la production automobile en Chine en 2025, après une baisse des ventes au troisième trimestre.
Cet objectif est ambitieux, a déclaré Adrien Brasey, analyste chez Alphavalue, ajoutant qu'il "dépendra fortement de la capacité de Forvia à augmenter son exposition aux constructeurs automobiles chinois".
Le chiffre d'affaires du troisième trimestre a atteint 6,53 milliards d'euros (7 milliards de dollars), soit une baisse de 2,6 % par rapport à l'année précédente, tandis que les ventes chinoises ont chuté de 13,5 %.
Fin septembre, Forvia a réduit ses prévisions de ventes et de bénéfices annuels pour la deuxième fois en trois mois, en raison de la faiblesse des marchés européen et nord-américain et des retards en Chine.
(1 dollar = 0,9207 euro)
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