PARIS, 26 juin (Reuters) - Eiffage FOUG.PA , candidat pour exploiter l'aéroport de Lille, s'attend à ce que le futur opérateur de la plate-forme soit sélectionné d'ici à la rentrée prochaine, a dit à Reuters le PDG du groupe de BTP et de concessions. "L'attributaire pressenti devrait être choisi cet été, ce qui constitue un délai minimum pour obtenir toutes les autorisations nécessaires et être opérationnel en janvier 2020", a dit Benoît de Ruffray en marge de l'inauguration de la plate-forme Carbone & Climat d'Eiffage et Impulse Partners sur le campus Station F à Paris. Cette plate-forme vise à recenser, via un site internet, des propositions de solutions bas-carbone - comme un projet de granulats issus des déchets ménagers, et non des carrières - susceptibles d'être mises en oeuvre, dans le BTP notamment, le plus rapidement possible face à l'urgence du réchauffement climatique. Eiffage s'intéresse à l'aéroport de Lille dans le cadre d'une stratégie de diversification de ses concessions afin d'en allonger la durée moyenne et ne pas dépendre du seul portefeuille autoroutier français d'APRR et AREA, qui arrive à échéance d'ici 2036. Le groupe est ainsi entré le mois dernier en négociations exclusives pour reprendre 49,99% de l'aéroport de Toulouse et a acquis en fin d'année dernière 5% de l'exploitant du tunnel sous la Manche Getlink GETP.PA . L'aéroport de Lille est géré et exploité par un groupement privé constitué de la Chambre de commerce et d'industrie (CCI) des Hauts-de-France (61%), de Transdev (34%) et de Sanef, filiale d'Abertis (5%) dans le cadre d'une délégation de service public concédée le 1er janvier 2009 pour une période de dix ans. (Gilles Guillaume, édité par Benjamin Mallet)
Eiffage-Le nouvel exploitant de l'aéroport de Lille choisi cet été-PDG
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