((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
*
La demande d'approbation de la FSD intervient dans un contexte de baisse des ventes de VE
*
Tesla fait face à un examen minutieux de la sécurité et de la surveillance du FSD
*
Les robots Tesla Optimus devraient être mis en vente l'année prochaine
(Ajout d'un contexte au paragraphe 6) par Akash Sriram
Tesla TSLA.O est susceptible d'obtenir l'approbation réglementaire en Europe et en Chine pour son système d'auto-conduite intégrale dès le mois prochain, a déclaré le directeur général Elon Musk jeudi, alors que le constructeur automobile électrique cherche à stimuler les revenus des logiciels dans un contexte de ralentissement des ventes de véhicules.
Les approbations seraient cruciales pour Tesla, qui est sous pression pour générer des revenus à partir de logiciels et de services et qui cherche à monétiser le FSD en dehors des États-Unis.
"Nous espérons obtenir l'approbation de la conduite autonome supervisée en Europe, le mois prochain si possible, puis peut-être dans un délai similaire en Chine", a déclaré M. Musk lors de sa première apparition au Forum économique mondial de Davos.
Les actions du constructeur automobile ont augmenté d'environ 1,5 % après ce commentaire.
Tesla cherche à faire approuver le système FSD en Europe, où des règles plus strictes en matière de sécurité des véhicules et un cadre réglementaire fragmenté ont ralenti le déploiement par rapport aux États-Unis.
L'autorité néerlandaise chargée des véhicules, RDW, a déclaré en novembre qu'elle prévoyait de prendre une décision sur le logiciel FSD en février. Tesla a déclaré qu'une fois l'approbation obtenue aux Pays-Bas, les autres pays de l'UE pourraient reconnaître l'exemption et permettre un déploiement avant l'approbation officielle de l'UE.
M. Musk a positionné Tesla comme une entreprise de conduite autonome et de robotique humanoïde, même si la majeure partie de ses revenus provient toujours de son activité de véhicules électriques, qui fait face à une concurrence croissante.
L'immatriculation des véhicules Tesla a chuté de 11,4 % en Californie l'année dernière, et sa part de marché dans cet État américain est passée sous la barre des 50 %, selon un rapport de l'Association californienne des concessionnaires de voitures neuves.
L'entreprise a enregistré une deuxième baisse consécutive de ses livraisons de véhicules en 2025, cédant sa position de plus grand fabricant de véhicules électriques au monde à la société chinoise BYD 002594.SZ . La FSD est classée comme une fonction avancée d'aide à la conduite qui exige des conducteurs qu'ils restent attentifs, et les régulateurs l'ont examinée de près dans le cadre des préoccupations relatives à la sécurité et à la surveillance des technologies de conduite automatisée.
LES AMBITIONS DES ROBOTS HUMANOÏDES
M. Musk a déclaré à plusieurs reprises qu'une grande partie de l'intelligence artificielle développée pour les véhicules autonomes sera également à la base des robots humanoïdes prévus par Tesla. Jeudi, M. Musk a déclaré qu'il s'attend à ce que les robots soient plus nombreux que les humains. Jeudi, il a déclaré que Tesla prévoit de vendre des robots humanoïdes au public d'ici la fin de l'année prochaine, soit plus tard que le calendrier qu'il avait précédemment fixé.
Les experts et les dirigeants de l'industrie ont déclaré que la mise à l'échelle des robots humanoïdes pour une utilisation dans le monde réel est techniquement complexe, en partie à cause du manque de données nécessaires pour former les modèles d'intelligence artificielle qui sous-tendent le comportement des robots.
"Pour Optimus, (le marché) a besoin de preuves crédibles d'une fabrication évolutive, d'une voie réglementaire et d'une économie unitaire si possible", a déclaré Ken Mahoney, directeur général de Mahoney Asset Management, actionnaire de Tesla.
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer