Cathay Pacific en quête de nouveaux avions gros porteurs de taille moyenne

information fournie par Reuters •04/01/2024 à 05:37

La compagnie aérienne hongkongaise Cathay Pacific Airways 0293.HK a déclaré jeudi qu'elle évaluait les options pour de nouvelles commandes d'avions à fuselage large de taille moyenne, après une récente série d'achats visant à renouveler sa flotte.

Bloomberg a rapporté mercredi que Cathay avait lancé une demande d'information auprès d'Airbus AIR.PA et de Boeing

BA.N pour de nouveaux appareils destinés à remplacer certains de ses anciens gros porteurs de taille moyenne, ce qui représente la première étape d'un éventuel processus d'achat.

"Nous évaluons les options pour un avion polyvalent de taille moyenne à fuselage large qui peut entreprendre une gamme de missions et développer nos activités de transport de passagers et de fret", a déclaré Cathay dans un communiqué transmis à Reuters.

La compagnie aérienne avait pour la première fois signalé publiquement à la possibilité d'un concours pour un gros-porteur de taille moyenne à la fin de l'année 2022.

Au 30 juin 2023, sa flotte comptait 43 A330 d'un âge moyen de près de 15 ans. Les options de remplacement des avions de nouvelle génération comprennent généralement les Airbus A330neos et A350, ainsi que les Boeing 787.

Le mois dernier, Cathay a passé une commande ferme pour l'achat de six cargos A350, avec le droit d'en acquérir 20 autres, afin de remplacer ses Boeing 747 vieillissants.

En septembre 2023, elle a commandé 32 monocouloirs Airbus A320neo et A321neo, qui devraient être livrés d'ici 2029.

Le carnet de commandes de Cathay, qui compte plus de 70 appareils, comprend également 21 Boeing 777-9 destinés au transport de passagers, dont la livraison est prévue à partir de 2025.

En août, Cathay a déclaré qu'elle visait à rétablir sa capacité aux niveaux antérieurs à la pandémie d'ici à la fin de 2024. En juin, ses opérations de fret représentaient 72 % de la capacité de 2019, et sa capacité de transport de passagers 57 % des niveaux de 2019.