BOEING RELÈVE SES PRÉVISIONS APRÈS UN 2EME TRIMESTRE MEILLEUR QU'ATTENDU
(Reuters) - Boeing a publié mercredi un bénéfice trimestriel meilleur que prévu et relevé dans la foulée ses prévisions pour l'ensemble de l'année, en dépit de ventes inférieures aux attentes.
La rentabilité du 787 Dreamliner a contribué à une hausse du cash flow du premier constructeur aéronautique mondial qui rationalise par ailleurs la production de sa nouvelle gamme 737 MAX et achève le développement d'autres avions. Le groupe a en outre bénéficié de réductions de coûts.
Boeing va réduire son programme d'investissements de 300 millions de dollars (258 millions d'euros) cette année et aussi abonder sa caisse de retraite à hauteur de 3,5 milliards de dollars pour s'épargner des coûts futurs.
Ces annonces ne constituent pas une surprise dans la mesure où l'avionneur a déjà réalisé le plus gros de ses investissements dans sa nouvelle usine qui produit les ailes des 777X et dans les programmes 737 MAX et 787-10, note Richard Aboulafia, analyste chez Teal Group.
"Le Capex allait forcément baisser", dit-il.
Boeing a relevé sa prévision de génération de trésorerie à 12,25 milliards de dollars pour l'ensemble de l'année, soit une hausse d'environ 1,5 milliard par rapport à son objectif précédent, et va aussi augmenter de 3,5 milliards de dollars ses programmes de rachats d'actions pour en porter le total à environ 10 milliards de dollars.
Le groupe a relevé pour la deuxième fois, de 75 cents, son objectif de bénéfice par action ajusté pour 2017 à 11,10-11,30 dollars.
L'action Boeing, déjà en hausse de 37% depuis le début de l'année, gagne encore 3,5% dans les échanges d'avant-Bourse à Wall Street, à 220 dollars, en réaction à ces annonces.
Boeing a réalisé au deuxième trimestre un bénéfice de 1,76 milliard de dollars, soit 2,89 dollars par action, contre une perte de 234 millions (37 cents/action) un an plus tôt. Le résultat de l'an dernier incluait des charges de plus de deux milliards de dollars liées entre autres aux programmes 787 et 747 du groupe américain.
Le bénéfice par action ajusté de certains coûts comme les retraites s'établit à 2,55 dollars, dépassant nettement le consensus Thomson Reuters I/B/E/S qui était à 2,30 dollars.
Le chiffre d'affaires a baissé plus fortement que prévu, de 8,1% à 22,74 milliards de dollars, à comparer à un consensus de 23 milliards.
Les livraisons d'avions commerciaux ont baissé à 183 appareils contre 199. Le concurrent d'Airbus maintient sa prévision de 760 à 765 livraisons sur l'ensemble de l'exercice 2017.
(Alwyn Scott à New York avec Ankit Ajmera à Bangalore, Véronique Tison pour le service français)
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