Boeing recommande désormais le simulateur de vol aux pilotes du 737 MAX

information fournie par Reuters •07/01/2020 à 21:13

    7 janvier (Reuters) - Boeing  BA.N  recommande désormais aux
pilotes des compagnies aériennes d'effectuer une formation au
maniement du 737 MAX à l'aide d'un simulateur de vol, ce qui
pourrait encore retarder la remise en service de l'appareil, a
annoncé mardi l'avionneur.
    Il s'agit d'une volte-face de la part du constructeur
aéronautique américain qui déclarait jusqu'à présent qu'une
simple formation sur ordinateur, moins coûteuse, suffisait à
appréhender le nouveau logiciel de contrôle de vol installé sur
l'avion depuis son immobilisation au printemps dernier à la
suite de deux catastrophes aériennes. 
    Cette recommandation a été transmise aux autorités de
régulation, qui décideront ou non de la mettre en oeuvre, a
expliqué Boeing dans un communiqué.
    L'avionneur américain revoit depuis plusieurs mois le
programme de formation des pilotes et l'équipement électronique
du 737 MAX afin d'obtenir le feu vert des autorités de
régulation, dont la FAA américaine, pour la remise en service de
l'appareil. En mars 2019, Boeing assurait qu'il proposerait aux
pilotes un programme sans simulateur de vol. 
    Le niveau de formation requis pour les pilotes du 737 MAX,
une nouvelle version de son monocouloir 737, avait fait hésiter
des compagnies aériennes au moment du lancement de l'appareil en
2016. 
    Lors d'une audience au Congrès en octobre dernier, Boeing
avait certifié à Southwest Airlines  LUV.N , son plus gros
client, que la formation à l'aide d'un simulateur ne serait pas
nécessaire, promettant toutefois une remise de 1 million de
dollars par appareil au cas où celle-ci se révélerait
nécessaire.
    Il existe peu de simulateurs de vol pour le 737 MAX.
Southwest en possède trois, qui sont en cours de certification
par la FAA. American Airlines, deuxième plus gros client de
Boeing aux Etats-Unis, n'en a qu'un et United Airlines attend
son premier simulateur dans les prochaines semaines.
    Des responsables de la FAA et de son homologue européenne,
l'EASA, doivent rencontrer cette semaine aux Etats-Unis des
cadres de Boeing afin d'achever un audit sur la documentation
logicielle du 737 MAX, une étape cruciale en préalable à une
reprise des vols.
    L'action Boeing  BA.N  gagne 1% à Wall Street à moins d'une
heure de la clôture, à un plus haut de trois semaines, à la
suite d'informations non confirmées selon lesquelles Berskhire
Hathaway  BRKa.N , la société de Warren Buffett, achèterait des
titres du groupe.  

 (David Shepardson, Tracy Rucinski, version française
Jean-Stéphane Brosse)