Des fuselages de Boeing 737 MAX sur des wagons dans une gare de triage à Seattle
Boeing a livré 13 avions commerciaux en novembre, soit moins d'un quart des 56 avions de ligne qu'il a livrés à ses clients 12 mois plus tôt, a annoncé mardi le constructeur aéronautique américain.
Les livraisons sont aussi en baisse par rapport aux 14 livraisons effectuées en octobre alors que la majeure partie de la production d'avions de la société était à l'arrêt en raison d'une grève de sept semaines qui s'est achevée le 5 novembre.
Boeing a relancé la production de son best-seller, le 737 MAX, la semaine dernière, a rapporté mardi Reuters.
Le constructeur américain tente d'augmenter la production de 737 à un rythme de 38 par mois afin de générer des revenus indispensables pour faire face à la forte consommation de trésorerie des derniers trimestres.
Boeing prévoit de reprendre la production de ses 767, 777 et 777X dans son usine d'Everett, dans l'Etat de Washington, "dans les jours à venir", a déclaré le groupe dans un communiqué. La production du Boeing 787 en Caroline du Sud n'a pas été affectée par la grève.
Le redémarrage de la production se fait avec une approche prudente, en donnant la priorité à la qualité, à la sécurité et à la formation des travailleurs, a expliqué le groupe, ce qui se reflète dans les chiffres de livraison du mois.
En novembre, Boeing a enregistré 49 commandes brutes au cours du mois, avec 14 annulations, dont 34 appareils 737 et 15 avions 767 pour le programme KC-46 de l'armée de l'air américaine. Depuis le début de l'année, Boeing a enregistré 427 commandes brutes et 370 commandes nettes après annulations et conversions. Après ajustement supplémentaire des normes comptables, Boeing a enregistré 191 commandes nettes.
Son rival européen, Airbus, a livré plus de 80 avions en novembre, a rapporté Reuters au début du mois.
(Rédigé par Dan Catchpole à Seattle; version française Mara Vîlcu, édité par Blandine Hénault)
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