PARIS, 14 février (Reuters) - BMW BMWG.DE et Valeo
VLOF.PA ont annoncé mardi un renforcement de leur partenariat historique dans les aides à la conduite avec une coopération dans les nouvelles technologies de stationnement entièrement automatisé.
Le contrat, signé en janvier, porte sur le développement par une centaine d'ingénieurs des deux groupes de fonctionnalités avancées de stationnement sur terrain privé ou parking que la prochaine génération de plateforme BMW, "Neue Klasse", devrait étrenner à partir de 2025, peut-on lire dans un communiqué commun.
Le constructeur automobile haut de gamme allemand et l'équipementier français, spécialiste des aides à la conduite et des capteurs, travaillent ensemble sur ces sujets depuis 1991, date du lancement de la détection d'obstacles par ultrason sur la Série 7. En juin dernier, ils avaient déjà noué un partenariat pour développer des contrôleurs d'aides à la conduite, des capteurs et les logiciels pour la Neue Klasse.
Le service de voiturier automatique (Automated Valet Parking, ou AVP), idéal dans les parkings exigus, permet à un conducteur de laisser son véhicule dans une zone de dépose dédiée. La voiture prend alors le relais et cherche toute seule une place de stationnement, effectue les manœuvres nécessaires et peut même circuler jusqu'au point de rencontre où l'attend son propriétaire.
Grâce à un dialogue entre l'électronique embarquée et l'infrastructure, la voiture peut aussi bénéficier de services supplémentaires et totalement automatisés, comme la recharge électrique ou le lavage.
(Rédigé par Gilles Guillaume, édité par Blandine Hénault)
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