par Aditya Kalra, Abhijith Ganapavaram et Munsif Vengattil
Apple AAPL.O a affrété des vols cargo pour transporter 600 tonnes d'iPhone, soit jusqu'à 1,5 million, vers les États-Unis depuis l'Inde, ont déclaré des sources à Reuters, alors que le géant de la technologie a intensifié sa production en Inde pour contourner les droits de douane américains.
Cette stratégie, qui vise à échapper dans une moindre mesure aux droits de douane américains imposés par Donald Trump à la Chine, où le groupe possède son principal centre de fabrication d'iPhone, permet à Apple de constituer des stocks aux États-Unis, l'un de ses principaux marchés.
Le groupe "voulait devancer les droits de douane", selon une source au fait des affrètements.
En important ses iPhone d'Inde, Apple évite ainsi les droits de douanes américains sur les importations chinoises, qui atteignent 125% jeudi, ce qui, selon les analystes, aurait fait bondir le prix des smartphones.
Les droits de douane sur les importations indiennes n'atteignaient en effet que 26% avant l'annonce mercredi de Donald Trump d'une pause de 90 jours des droits de douane "réciproques" sur tous les pays, à l'exception de la Chine.
Selon les sources qui ont requis l'anonymat, Apple a également fait pression sur les autorités aéroportuaires indiennes pour réduire à six heures le temps nécessaire pour passer la douane à l'aéroport de Chennai, dans l'État méridional du Tamil Nadu, contre 30 heures auparavant.
Environ six avions-cargos d'une capacité de 100 tonnes chacun ont décollé depuis mars, dont un cette semaine, juste au moment où les nouveaux tarifs douaniers sont entrés en vigueur, ont-elles également déclaré.
Le poids d'un iPhone 14 et de son câble de recharge étant d'environ 350 grammes, la cargaison totale de 600 tonnes représente environ 1,5 million d'iPhone, selon les calculs de Reuters prenant en compte le poids de l'emballage.
Ni Apple ni le ministère indien de l'Aviation n'ont répondu à une demande de commentaire.
Apple vend plus de 220 millions d'iPhone par an dans le monde.
(Reportage Aditya Kalra ; version française Etienne Breban ; édité par Sophie Louet)
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