PARIS, 27 mai (Reuters) - Airbus AIR.PA a fixé jeudi des objectifs ambitieux pour développer sa production d'avions de ligne alors que l'industrie aéronautique se remet de la crise du COVID-19.
A la Bourse de Paris, l'annonce était saluée par un bond de 6% du titre Airbus, de loin la plus forte hausse du CAC 40.
Le groupe a confirmé son intention d'augmenter le taux de production actuel de A320neo de plus de 10%; la production mensuelle passera ainsi de 40 engins à 45 d'ici fin 2021.
Le géant européen de l'aéronautique a également annoncé un nouvel objectif de 64 A320neo par mois d'ici le deuxième trimestre de 2023.
"En prévision d'une reprise continue du marché, Airbus demande également aux fournisseurs de permettre un scénario de 70 (par mois) d'ici le premier trimestre 2024. À plus long terme, Airbus regarde de près les opportunités permettant un taux aussi élevés que 75 (par mois) d'ici 2025", indique-t-il.
Détaillant un mélange d'objectifs fermes et provisoires, le groupe a déclaré que la production de l'A350 gros porteur devrait passer d'une moyenne actuelle de cinq avions par mois à six d'ici l'automne 2022.
La production du modèle A220, plus petit, devrait passer de cinq avions par mois à six par mois début 2022 et Airbus envisage une production mensuelle de quatorze A220 d'ici 2025.
Seul l'objectif de production du gros-porteur A330 reste inchangé, à deux engins par mois.
Cette nouvelle intervient après que Reuters a rapporté en mai que le groupe avait sommé ses fournisseurs de démontrer dès que possible qu’ils étaient prêts à produire davantage d’avions monocouloirs, tout en avertissant des problèmes de qualité industrielle.
(Tim Hepher, version française Lucinda Langlands-Perry, édité par Blandine Hénault)
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