((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
* Les passagers de la classe Premium souhaitent éviter la chaleur et la foule en Europe et au Japon, selon un responsable
* Air Canada ajoute des vols vers des destinations européennes, tablant sur une forte contribution de l'automne et du printemps
* Cette tendance a commencé il y a deux ou trois ans, mais s'est accélérée, explique un dirigeant
par Allison Lampert
Le chiffre d’affaires d’Air Canada lié à l’ AC.TO e pour septembre et octobre devrait battre des records pour ces deux mois, car de plus en plus de voyageurs haut de gamme fuient la chaleur et la foule estivale en Europe et au Japon, a déclaré un haut responsable.
Ces dernières années, les grandes compagnies aériennes nord-américaines ont de plus en plus axé leur activité sur les voyageurs haut de gamme, les comptes d’entreprise et les membres de programmes de fidélité, pariant sur le fait que ces clients sont moins enclins à réduire leurs dépenses lorsque les tarifs augmentent.
La hausse de la demande de voyages d’affaires à l’automne, combinée à l’évolution des habitudes de voyage des passagers loisirs haut de gamme, renforce les attentes des dirigeants pour ces saisons autrefois considérées comme plus calmes que les mois de pointe tels que juillet et août.
« Nous prévoyons que septembre et octobre seront probablement les mois de septembre et octobre les plus performants que la compagnie ait jamais connus en termes de chiffre d’affaires », a déclaré jeudi Mark Galardo, directeur commercial d’Air Canada, lors d’une interview.
« Nous avons constaté une croissance spectaculaire de la demande chez les voyageurs en classe affaires à destination de l’Italie, de l’Espagne, de la France, de la Méditerranée en général et du Japon », a-t-il ajouté. « Et généralement, ces clients évitent la haute saison estivale. »
Des compagnies aériennes américaines telles que Delta Air Lines DAL.N et United Airlines UAL.O ont également signalé que l’évolution des habitudes de voyage entraînait une hausse de la demande à l’automne, en particulier vers les destinations européennes lucratives.
Une chaleur record , des sécheresses et des feux de forêt ont touché de vastes régions d’Europe cet été, et l’absence généralisée de climatisation dans certaines destinations les a rendues moins attractives pour les touristes. Le Japon a également connu des journées très chaudes avec des températures supérieures à 40 degrés Celsius (104 degrés Fahrenheit).
M. Galardo a indiqué que la tendance des voyageurs haut de gamme à privilégier les voyages au printemps et en automne, qui a débuté il y a deux ou trois ans, s’était accélérée et se manifestait même légèrement en novembre.
ARTICLE EN VEDETTE
Air Canada n’a toutefois pas constaté de changement similaire dans les habitudes de voyage des passagers en classe économique.
« Ce glissement vers la saison d’automne concerne vraiment le segment haut de gamme », a déclaré M. Galardo.
Ce changement a déjà conduit Air Canada à ajouter des vols vers des destinations de loisirs européennes telles que la Sicile et Majorque, et d’autres suivront à mesure que la compagnie prendra livraison de nouveaux appareils l’année prochaine, a précisé M. Galardo.
« Nous nous attendons à ce que les saisons d’automne et de printemps contribuent de manière significative à ces nouvelles liaisons », a-t-il déclaré.
Cela a conduit Air Canada à élaborer une stratégie de maintenance qui permettrait à la compagnie de mieux équilibrer la saisonnalité, par exemple en mettant certains avions en maintenance pendant l’été afin de les rendre disponibles pour septembre.
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer