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PARIS, 3 décembre (Reuters) - Le français Safran SAF.PA a
confirmé mardi la conclusion d'un accord avec l'allemand MTU
Aero Engines MTCGn.DE sur la conception du moteur du futur
avion de combat franco-allemand, levant un obstacle majeur au
développement de cet appareil.
Cet accord s'appuie sur les principes définis par une lettre
d'intention signée en février 2019, qui spécifie que Safran aura
la responsabilité d'ensemble de la conception et de
l'intégration du moteur et que MTU Aero Engines sera leader pour
les services.
"Dans le cadre du schéma contractuel défini par la France et
l'Allemagne, Safran Aircraft Engines sera le primo-contractant
du projet et MTU Aero Engines le principal partenaire pour la
première phase de Recherche & Technologie (Phase 1A)", précise
le groupe français dans un communiqué.
Les deux sociétés se sont également entendues sur la
création d'une société commune à parts égales qui verra le jour
d'ici fin 2021.
"Cet accord est un pas en avant majeur, qui reflète la
volonté de Safran Aircraft Engines et de MTU Aero Engines
d'assurer une gestion solide et efficace du programme, reposant
sur un partenariat équilibré et des responsabilités claires",
ont déclaré Olivier Andriès, Président de Safran Aircraft
Engines, et Michael Schreyögg, Directeur des programmes chez MTU
Aero Engines.
(Tim Hepher, version française Simon Carraud et Jean-Philippe
Lefief, édité par Sophie Louet)
Accord entre Safran et MTU sur le moteur du futur avion franco-allemand
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