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Le fabricant de freins Brembo prévoit une contraction des marges cette année sur un marché difficile
((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) * La marge Ebitda devrait dépasser 16 % en 2025, contre 17,2 % en 2024 * Au premier trimestre, l'Ebitda a chuté de 13 % à 153 millions d'euros * Chiffre ... Lire la suite
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((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) * La Commission s'attend à ce que certains droits de douane diminuent à partir du second semestre * En pourparlers avec divers responsables politiques ... Lire la suite
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((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) (Ajout de Volvo Cars, Prosiebensat.1) Les conditions économiques difficiles et la faiblesse persistante de la demande pour de nombreux produits ont ... Lire la suite
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((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) * S'attend à ce que certains tarifs baissent à partir du second semestre * Marge d’exploitation automobile du T1 à 6,9 % contre 6,3 % selon le sondage ... Lire la suite
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((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) * S'attend à ce que certains tarifs baissent à partir du second semestre * Marge d’exploitation automobile du T1 à 6,9 % contre 6,3 % selon les sondages ... Lire la suite
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((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) 6 mai - Par Nick Carey , European Autos Correspondent Salutations de Londres! Ces derniers temps, j'ai beaucoup pensé aux équipes de planification ... Lire la suite
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((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) * Le groupe prévoit un bénéfice de base d'au moins 2,68 milliards d'euros en 2025 * Les droits de douane américains pourraient réduire les marges ... Lire la suite
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Les deux constructeurs français veulent une réglementation différenciée pour les petites voitures, accusant l'Europe de favoriser les grosses voitures allemandes destinées à l'exportation. Les patrons de Stellantis et Renault pressent l'Union européenne d'adapter ... Lire la suite
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par Nora Eckert et Nathan Gomes Ford Motor F.N a suspendu lundi ses prévisions annuelles en raison de l'incertitude entourant les droits douaniers annoncés par le président américain Donald Trump, affirmant que les prélèvements coûteraient à l'entreprise environ ... Lire la suite
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Renault et Stellantis demandent une réglementation européenne plus favorable aux petites voitures afin de favoriser une offre abordable et soutenir un marché européen sinistré, ont dit le directeur général du groupe au losange et le président du constructeur né ... Lire la suite