Aller au contenu principal
Fermer
RENAULT
30,10
+0,20%
  2. Aide
  2. Aide
Forum RENAULT
30,1000 (c) EUR
+0,20% 
indice de référenceCAC 40

FR0000131906 RNO

Euronext Paris données temps réel

  • ouverture

    29,6700

  • clôture veille

    30,0400

  • + haut

    30,2500

  • + bas

    29,4600

  • volume

    1 319 807

  • capital échangé

    0,45%

  • valorisation

    8 901 MEUR

  • dernier échange

    02.04.26 / 17:35:14

  • limite à la baisse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    29,2000

  • limite à la hausse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    31,0000

  • rendement estimé 2026

    8,13%

  • PER estimé 2026

    Qu'est-ce que le PER ?

    Fermer

    4,07

  • dernier dividende

    A quoi correspond le montant du dernier dividende versé ?

    Fermer

    2,20 EUR (08/05/25)

  • prochain dividende

    2,20 EUR (08/05/26)

  • Éligibilité

    Qu'est-ce que le SRD ?

    Fermer

    Qu'est-ce que le PEA ?

    Fermer

    Qu'est-ce que BoursoVie Lux

    Fermer

    Qu'est-ce que le CTO Business ?

    Fermer

    Que sont les horaires étendus

    Fermer

  • Risque ESG

    Qu'est-ce que le risque ESG ?

    Fermer

    19/100 (faible)

  • + Alerte

  • + Portefeuille

  • + Liste

Retour au sujet RENAULT

RENAULT : Une Twingo E-Tech utilitaire à venir !

02 avr. 2026 16:13

Renault Twingo E-Tech (2026) : bientôt une version utilitaire pour les pros

Dévoilée fin 2025 et bientôt visible dans les concessions, la nouvelle Renault Twingo E-Tech s’apprête déjà à se décliner en version utilitaire pour les professionnels. Lumière sur cette variante incarnée par un show-car développé en accord avec EDF en vue d’une arrivée d’ici l'automne 2026.

Alors que la version particulière propose entre 269 et 360 l sous tablette selon la position des sièges arrière, la variante utilitaire propose un volume de chargement de 797 l. Cet espace étant séparé des places avant par une grille de protection, il n’est en revanche plus possible d'abaisser le dossier du siège passager avant afin de transporter des objets mesurant jusqu’à 2 m de long. Une astuce pratique proposée de série sur la version particulière haut de gamme Techno. Homologuée comme véhicule de catégorie M1, cette déclinaison commerciale sera toutefois réversible, donc reconfigurable en voiture particulière.

0 réponse

Signaler le message

Fermer

Qui a recommandé ce message ?

Fermer
Retour au sujet RENAULT

Mes listes

Cette liste ne contient aucune valeur.
Chargement...

L'ensemble des analyses et/ou recommandations présentes sur le forum BOURSORAMA sont uniquement élaborées par les membres qui en sont émetteurs.

Agissant exclusivement en qualité de canal de diffusion, BOURSORAMA n'a participé en aucune manière à leur élaboration ni exercé aucun pouvoir discrétionnaire quant à leur sélection. Les informations contenues dans ces analyses et/ou recommandations ont été retranscrites "en l'état", sans déclaration ni garantie d'aucune sorte. Les opinions ou estimations qui y sont exprimées sont celles de leurs auteurs et ne sauraient refléter le point de vue de BOURSORAMA. Sous réserves des lois applicables, ni l'information contenue, ni les analyses qui y sont exprimées ne sauraient engager la responsabilité BOURSORAMA.

Forums Bourse les plus actifs

  • Air France KLM
  • AB Sciences
  • Mint
  • Celectis
  • Claranova
  • CGG
  • Crédit Agricole
  • EDF
  • Europlasma
  • Genfit
  • Innate Pharma
  • Nanobiotix
  • Nicox
  • Valerio Therapeutics
  • Stellantis
  • Poxel
  • Soitec
  • SoLocal
  • Vallourec
  • Kleaholding

Les badges

Fermer

Pages les plus populaires

L'offre BoursoBank