RENAULT : Renault et l’ electrique.. !

el.tito

11 mars 2026 •15:32

10 mars 2026 • 17:34

Les Renault électriques seront plus rapides sur longs trajets grâce à ce puissant moteur électrique sans terre rare

Renault travaille à un nouveau moteur électrique sans terres rares qui éliminerait le grand point faible de la génération actuelle, l’autoroute, en diminuant la consommation à haute vitesse et les temps de charge, tout en étant plus économique à produire. Il devrait arriver sur les prochaines Mégane et Scénic électriques.

Enfin, ce moteur sera assez flexible, puisque pouvant être implanté aussi bien à l’avant d’une voiture (architecture traction) qu’à l’arrière (propulsion). Durant la conférence, on a appris que deux blocs pourraient se côtoyer, de quoi proposer quatre roues motrices et une puissance cumulée de 500 ch.

Une compatibilité 800 volts pour des recharges rapides

Autre innovation : la compatibilité de ce nouveau moteur avec l’architecture 800 volts, garante de progrès sur le rendement interne et les temps de recharge.
Justement, la nouvelle plateforme de Renault pour le segment C, nommée RGEV medium 2.0, fonctionnera sous 800 volts et promet des temps de charge allant jusqu’à 10 minutes (sans préciser la puissance maximale ou la capacité récupérée durant ce laps de temps).

Ce moteur arrivera en toute logique sur la nouvelle génération de Mégane et Scénic électriques, dont le lancement est prévu à partir de 2028.

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