RENAULT : Le nouveau moteur essence record de Renault

el.tito

19 févr. 2026 •18:15

Le moteur Horse H12 Concept est le nouveau moteur hybride destiné aux futurs véhicules Renault, Dacia et Geely. Il consomme 3,3 l/100 km et fonctionne avec un carburant renouvelable.

1.2 trois cylindres, mais avec transmission hybride

La base est le 1.2 trois cylindres HR12, déjà présent sous les capots des Dacia Duster et Dacia Bigster, dans les deux cas en version mild hybrid de 140 ch, mais aussi sur la nouvelle Renault Clio en variante essence de 115 ch.

Une série d’optimisations de la combustion et de réduction des frottements internes a permis au moteur Horse H12 Concept, conçu en Espagne, d’atteindre un rendement thermique de 44,2% et une consommation inférieure de 40% à la moyenne des voitures européennes vendues en 2023.

Une voiture équipée de ce moteur attendue prochainement

Pour l’instant, l’équipe menée par les ingénieurs de Horse Technologies Division (Valladolid, Espagne) et du Repsol Technology Lab (Madrid, Espagne) a produit les deux premiers prototypes et en a validé les performances. Le premier véhicule démonstrateur devrait être présenté début 2026, première étape vers une production à l’échelle industrielle de nouveaux moteurs hybrides ultra-efficients.

Le projet de ce nouveau moteur hybride est considéré par Horse, une société détenue par Renault Group (45%), Geely (45%) et Aramco (10%), comme une contribution importante à la transition énergétique vers le zéro émission, au nom du principe de neutralité technologique et de la réduction des émissions de CO2.

Dans cette optique, l’utilisation de carburants synthétiques est déterminante, comme l’essence renouvelable de Repsol appelée Nexa 95, qui n’est pas issue du pétrole. Les composants de base de cette essence sont 100% renouvelables, comme des matières organiques, des résidus agricoles et issus du secteur forestier, ainsi que des huiles de cuisson usagées.