RENAULT : Ford réoriente sa stratégie

Langdon87

16 déc. 2025 •13:06

Ford a annoncé lundi une réorientation stratégique de son plan d’affaires, se concentrant sur les véhicules hybrides, l’expansion de la production de camions et le lancement d’une activité de stockage d’énergie par batteries pour stimuler sa rentabilité. Le constructeur automobile, avec une capitalisation boursière de 54,47 milliards $, cherche à tirer parti de sa position d’acteur majeur dans le secteur des Automobiles selon les données d’InvestingPro.

Le constructeur augmentera ses offres de véhicules hybrides, à autonomie prolongée et entièrement électriques à environ 50% du volume mondial d’ici 2030, contre 17% actuellement. Ford donne la priorité à sa nouvelle plateforme EV universelle pour des véhicules électriques plus petits et abordables, le premier modèle étant un pickup de taille moyenne prévu pour 2027.

Dans le cadre de cette restructuration, Ford réaffectera son usine du Tennessee à la production de camions à essence à partir de 2029, tandis que l’usine d’assemblage de l’Ohio fabriquera un nouveau fourgon commercial à essence et hybride. L’entreprise a mis fin à la production du F-150 Lightning actuel et prévoit de le remplacer par une version électrique à autonomie prolongée.

"Il s’agit d’un changement axé sur le client pour créer une Ford plus forte, plus résiliente et plus rentable", a déclaré Jim Farley, président et PDG de Ford, dans le communiqué de presse. "La réalité opérationnelle a changé, et nous redéployons le capital vers des opportunités de croissance à rendement plus élevé."

Ford a également annoncé son intention d’entrer sur le marché du stockage d’énergie par batteries, en convertissant son usine de batteries du Kentucky pour fabriquer des systèmes destinés aux centres de données et aux infrastructures électriques. L’entreprise prévoit de déployer une capacité de 20 gigawattheures par an d’ici fin 2027. Cette initiative pourrait renforcer le rendement déjà impressionnant du flux de trésorerie disponible de Ford, qui s’élève à 22%.