RENAULT : Des dispositions règlementaires moins contraignantes dynamisent le marché:

Cari974

05 nov. 2025 •16:54

Le directeur général de Renault Group RENA.PA a préconisé mardi que la réglementation automobile en Europe soit gelée pendant au moins dix ans pour favoriser l'émergence d'une catégorie de petites voitures électriques abordables susceptibles de contrer la concurrence chinoise et de relancer le marché européen.

François Provost, qui s'exprimait lors de la Journée de la filière automobile organisée par l'association du secteur PFA à Paris, a indiqué que cette nouvelle catégorie de voiture pourrait aller jusqu'à 4 mètres 20, plus longue que les Renault 5 et Renault 4 actuelles, avec une taille de batterie limitée à 50-60 kWh.

La définition de ces nouvelles voitures électriques, incarnées jusqu'ici par le prototype Hipster de trois mètres de Dacia sur le modèle des Kei cars japonaises, s'en trouverait élargie.

"Le plus praticable serait de geler pendant 10 ou 15 ans la réglementation, parce que cela nous donnerait le temps de pouvoir vraiment optimiser les coûts, parce que l'objectif c'est de rendre les véhicules abordables", a expliqué François Provost.

La Commission européenne travaille actuellement sur la création d'une catégorie intermédiaire entre les quadricycles de quelques centaines de kilogrammes (L7) et toutes les autres voitures (M1), afin d'éviter qu'un petit véhicule électrique urbain soit contraint d'embarquer autant d'équipements de sécurité et de technologies qu'une grande routière.

Plutôt que "M0", François Provost préfère parler d'une catégorie "M1-e" pour montrer qu'il s'agira de vraies voitures.

Le vice-président de l'exécutif européen,

Stéphane Séjourné, a annoncé de son côté à la Journée de la filière prévoir des annonces en ce sens le mois
prochain pour rendre les petites voitures électriques plus abordables en Europe.

"L'objectif des constructeurs étant de mettre sur le marché des petits véhicules entre 15 et 20.000 euros neufs, et la contrainte réglementaire rentrant également dans le prix, nous allons donc créer ce cadre réglementaire", a-t-il dit.

"J'ai instruit mes services sur ce volet-là pour que ce cadre-là soit dans les annonces du 10 décembre de la Commission.

"

LES CHINOIS SPRINTENT

Réunis à la Cité des sciences et de l'industrie de la Villette pour la 4e édition de la journée de la filière, plusieurs dirigeants du secteur ont appelé à un assouplissement des objectifs européens de CO2 - notamment l'interdiction des moteurs thermiques en 2035 - à cause du décollage trop lent de l'électrique, à l'instauration d'une obligation de contenu local et à une simplification des normes et règles en Europe pour gagner en rapidité et en compétitivité face aux nouveaux entrants chinois.