RENAULT : Dacia : Nouveau moteur !

el.tito

20 août 2025 •17:57

Dacia : Nouveau moteur à « double souffle » nommé H13, voici les détails.

Les modèles Dacia proposeront bientôt un nouveau moteur H13, un bloc compact mais redoutable, pensé pour fonctionner à l’essence comme à l’éthanol. Conçu par Renault et sa coentreprise brésilienne Horse, cette innovation ne se limite pas à la technique : elle traduit une stratégie claire, réduire les émissions et valoriser les ressources locales. Pour les marchés émergents, où l’éthanol circule largement, l’idée est simple : rendre la voiture plus propre, sans la rendre plus compliquée

Un bloc 1.3 turbo, flexible et puissant

Sous le capot, le H13 est un quatre cylindres turbo de 1,3 litre. Sa particularité ? Passer d’un carburant à l’autre sans réglage, sans intervention du conducteur. La puissance varie un peu : 164 chevaux à l’essence, 167 à l’éthanol. Mais le couple reste stable, 250 Nm dès 1 600 tr/min. Résultat : une conduite souple, même en ville, où les reprises sont constantes.

Cette polyvalence ouvre la voie à une adoption large. Dans des pays où l’approvisionnement change selon les régions, un moteur capable d’avaler deux carburants sans broncher représente un atout décisif. D’autant plus que l’éthanol, souvent produit à partir de maïs ou de canne à sucre, réduit l’empreinte carbone et s’appuie sur une ressource locale.

Stratégie mondiale, ambitions locales
Dans un premier temps, ce « cœur à double souffle » équipera des Renault et Dacia destinées à l’Amérique latine, à l’Afrique ou à l’Asie. Là-bas, l’éthanol n’est pas un carburant de niche mais une alternative économique et écologique déjà intégrée dans les habitudes. Renault consolide ainsi son ancrage sur ces marchés en pleine croissance.
Car une évidence se dessine : le moteur thermique n’est pas mort. Adapté, il devient une arme utile dans la course vers la neutralité carbone. Renault et Horse viennent de le rappeler avec force. Reste à savoir si l’Europe, encore frileuse sur l’éthanol, suivra le mouvement ou regardera les autres marchés prendre de l’avance