RENAULT : Go RNO Go

Schwarzkopf707

18 août 2025 •18:09

Pour reprendre le slogan de Trump : "Go Baby drill (creuse) baby", "Go Renault drill (creuse) baby", dans le sens de la descente...

Sur quel ton vas t-il falloir dire qu'à force de vendre vos voitures trop cher, vous ne les vendez plus ?

Mario421

18 août 2025 •21:12

"Sur quel ton vas t-il falloir dire qu'à force de vendre vos voitures trop cher, vous ne les vendez plus ?"

Je sais bien que répéter un mensonge peut en faire une vérité...

1) non les voitures ne sont pas trop chères, par exemple une R5 d'aujourd'hui n'est pas plus chère qu'une R 5 de 1975.
2) Non Renault ne vend pas plus rien +5 % pour le groupe au S1 2025 + 7% pour la seule marque Renault.

Mario421

18 août 2025 •21:18

Si aujourd'hui le marché automobile va mal (même si Renault s'en sort plutôt bien) ce n'est pas parce que les voitures sont chères, elles l'ont toujours été et aujourd'hui pas plus qu'hier, mais parce que les consommateurs on le morales dans les chaussettes. Les français n'ont jamais autant épargné qu'au S1 2025.
"Assurance vie : déjà près de 100 milliards d'euros déposés par les Français en 2025, un record"

Schwarzkopf707

19 août 2025 •11:19

Mario421 Les Renault pas trop chères, ah bon ?

Jugeons plutôt :

Une R5 électrique à peu prés correctement équipée vendue à peu prés vers les 35 keurs, vous ne trouvez pas ça trop cher ? Surtout avec une batterie avec des problèmes de fiabilité, l'autonomie sur autoroute est jugée insuffisante (170 kms ! à 120-130 kms et pour couronner le tout une énorme décote du véhicule à la revente.

Et ben moi, je trouve ça plutôt cher et la plupart des client qui voudraient se l'acheter aussi...

Schwarzkopf707

19 août 2025 •11:23

Mario421 autonomie de 170 kms sur autoroute pour la R5 élec. ! à 120-130 kms, c'est...peu tout de même.

Vous allez me dire que patiti, patata, ce n'est pas vrai, comme dab, et ben...le marché fera son choix...

M5260394

19 août 2025 •13:04

Schwarzkopf707 et pourtant elle se vend bien cette R5...
On en voit quand même beaucoup plus que de 208 électriques.
Le marché parlera. Ce n'est certes pas l'auto pour partir en vacances, mais elle trouve son public.
Après pour une histoire de prix, si on veut une voiture neuve, on prend une hybride Renault qui est accessible. Chose qui ne me semble pas disponible au catalogue Stellantis.
L'avenir dira si des gros véhicule à forte marge ou des petits accessibles est la bonne formule, mais Renault parie sur l'abordable, et sa part de marché en France le traduit, alors que Stellantis mise sur du véhicule plus cher.

Schwarzkopf707

19 août 2025 •13:32

@M5260394..."abordable..." est le seul point sur lequel on diverge, sinon pour le reste, enfin quelques paroles de bon sens.

nemeska

19 août 2025 •15:30

Rebond à 39 euros a venir sur renault voir mon post prececent traitant du sujet d'un point de vu graphique