RENAULT : mitsubishi a raison

d.brault

24 janvier 2025 •08:37

Publié le 24 janv. 2025 à 07:44

Rien n'est encore officiel. Mais la direction de Mitsubishi Motors semble, pour l'instant, décidé à ne pas s'associer au projet de fusion entre Honda et Nissan .

Réagissant à des articles de presse évoquant cette réticence face à une grande restructuration, le constructeur japonais a indiqué, vendredi, « qu'il envisageait différentes possibilités et n'avait pas encore décidé d'une direction spécifique ».

=> je pense que Mitsubishi apprécie sa relation win win avec Renault en Europe et ne souscrit pas à la solution de Honda qui aimerait probablement une solution 100% japonaise

w.legrant

24 janvier 2025 •09:15

Il fut un temps où c'était plutôt l'ex PSA qui courait après Mitsubishi et rebadgait des i-Miev en Citroën C0 et Peugeot Ion. Ça n'a pas duré longtemps....

rokkki

24 janvier 2025 •09:16

C est clair que Honda annexe Nissan , et que Mitsu qui est encore plus petit va être dilue et disparaitre .
Apres ont ils un autre choix ? Se rapprocher de Renault serait une solution mais Nissan ne voudra pas lâcher sa participation .
Des échanges de participation ?

Ollyww

24 janvier 2025 •09:36

etla participation MAJORITAIRE de rno dans nissan disparait?😇​

rno vas etre TRES amoindri albert 😌

yveslef3

24 janvier 2025 •09:51

je vois pas trop ou est le problème pour Renault de se rapprocher de Mitsubishi .... Nissan devra racheter les 28 % que détiens Renault et pour éviter de sortir de la trésorerie il peut transférer ces 30 % d'action de Mitsubishi en échange d'une partie des des action Nissan dans Renault ....

footinho

24 janvier 2025 •10:32

Non merci... certainement pas !!!!
Si Renault re-entre dans un deal avec les japonais je sort direct du titre !
ca serait bien déjà qu'on sorte indemne de ce bourbier qui s'appelle "Nissan" !
Y' plein d'opportunités partout dans le monde que renault peut saisir (l'idéal pour moi serait une fusion d'égal à égal avec Ford) mais l'important c'est Pas de japonais !!!

dopixi

24 janvier 2025 •10:37

30% de Mitsubishi Motors valent actuellement environ 200 milliards de yen.
28% de Nissan, plus de 400 milliards.

M447290

24 janvier 2025 •10:54

L'idéal ce serait que l'état vende ses actions Renault .. d'une part pour rentrer de l'argent, il paraît qu on en manque, et d'autre part pour laisser Renault s'envoler.

bal12

24 janvier 2025 •11:19

d'accord pour ford mais l'un n'empèche pas l'autre. d'égal à égal, je ne sais pas, j'ai pas regardé. pour l'état il est invisible au conseil d'administration et il permet de stabiliser le capital. c'est tout benef. pour reno

DAV981

24 janvier 2025 •11:44

Pas de Japonais évidemment mais pas d amerloc non plus regardez chez Fiat comment ils creusent leur tombe. Rno a tout les atouts pour créer de la valeur rien qu avec les marques existantes

yveslef3

24 janvier 2025 •13:47

J'ai une autre opinion ! si deal avec Mitsu faut directe une fusion (de la branche auto ) est je vois bien Mitsu aller chercher dans les marchés de Land Rover et Jeep en se recentrant sur le 4*4 (voir PHEV) du moins pour ces gros marchés que sont le Canada ... l'Asie... et pourquoi pas un deal en Europe et Japon mais électrique .... Ford est déjà bien engagé avec VW ... sauf retournement de situation avec les difficultés que rencontre les constructeur Allemands

w.legrant

24 janvier 2025 •15:19

Renault partage déjà pas mal de choses avec Mercédès...... des moteurs de petite cylindrée, des camionettes, un moteur de F1 à travers Alpine l'année prochaine, un actionnaire chinois commun (Geely) - en JV pour RNO à travers Horse. Il y a eu la plateforme commune Twingo / Smart même si c'est terminé. Des gammes qui se complètent à merveille au moins en Europe. Bref...... je n'en dis pas plus !

yveslef3

24 janvier 2025 •16:34

Il n'y a plus rien entre Renault et Merco.... ni petit moteur... ni caisse commune Smart, Citan etc ..... Et Merco n'est pas la panacée versus BMW qui est plus techno

Capulouma

24 janvier 2025 •16:42

Mitsu est 10 fois meilleur que Nissan techniquement

yveslef3

24 janvier 2025 •16:42

je confirme

marc.cou

24 janvier 2025 •17:05

Chez Stellantis depuis le départ de Tavarès Fiat a remis les pendules à l'heures
La famille Peugeot est revenu également aux commandes.

Ollyww

24 janvier 2025 •18:26

w.legrant

24 janvier 2025 •15:19

Renault partage déjà pas mal de choses avec Mercédès...... des moteurs de petite cylindrée, des camionettes, un moteur de F1 à travers Alpine l'année prochaine, un actionnaire chinois commun (Geely) - en JV pour RNO à travers Horse. Il y a eu la plateforme commune Twingo / Smart même si c'est terminé. Des gammes qui se complètent à merveille au moins en Europe. Bref...... je n'en dis pas plus !

ils en veulent plus de ce moteur merco alpine vendu et gelly vas manger rno 😖​

bernm

27 janvier 2025 •23:40

Mitsubishi ne veut pas etre dilué dans la fusion avec Honda, mais veulent juste continuer a exister, tout en cooperant avec Hondissan. Comme leur accord avec Nissan en fait.

Et Nissan a revendu 10% de Mitsubishi, il n'ont donc plus que 20%.

Je crois que Renault est vacciné des participations avec les japonais, et il semble qu'ils soinet plus interessés pat Geely que par un japonais.

Leckemich

28 janvier 2025 •11:20

Combien de moteurs cassés chez Stellantis ?

el.tito

28 janvier 2025 •11:36

marc.cou

24 janvier 2025 •17:05

Chez Stellantis depuis le départ de Tavarès Fiat a remis les pendules à l'heures
La famille Peugeot est revenu également aux commandes.

Ah vous croyez "marc.cou"..?
Antonio Filaso, favori de Fiat, qui, n'en pas douter, sera adouber, par John Elkann au détriment de Maxime Picat qui est, lui, un proche de PSA..!

C'est mon avis
Cdlt

Mario421

28 janvier 2025 •11:37

Leckemich c'est quoi le rapport avec le sujet ?

Leckemich

28 janvier 2025 •13:42

Renault ne doit jamais fusionner avec Stellantis, risque de faillite et moins d' actionnaires évidemment.