RENAULT : Dacia et Renault sont optimistes pour l’avenir

el.tito

20 janv. 2025 •15:48

Dacia et Renault sont optimistes pour l’avenir

Traduction google
Cdlt

Dacia et Renault sont optimistes pour l’avenir. Ils ont des moteurs GPL, hybrides et électriques

Dacia et Renault, les marques de Renault Group, sont optimistes pour les années à venir, en s’appuyant sur une stratégie de propulsion flexible. Une gamme variée d’unités d’entraînement – des moteurs GPL aux hybrides, en passant par les PHEV et les moteurs électriques, et une large gamme de puissances, de 90 d à 300 ch 4×4, nous permettent d’offrir à nos clients tout ce dont ils ont besoin.

L’un des principaux points forts des deux marques est leur gamme polyvalente de variateurs. Dacia, connu pour offrir une mobilité à un prix abordable, a conquis le cœur de ses clients grâce à ses prix bas et à son installation de GPL en usine, qui offrent des coûts d’exploitation très faibles et, ce qui peut être important pour certains, un impact environnemental réduit. Il est important de noter qu’après les signaux des clients, Dacia a présenté une version plus puissante du moteur GPL – 140 ch dans son dernier SUV Bigster. Il dispose également d’un 1,8 litre full hybrid de 155 ch pour une consommation de carburant extrêmement faible. Dans d’autres modèles, comme le Dacia Jogger, en plus du GPL, nous avons un 1.6 hybride de 140 CV.

Renault s’engage sur une variété de technologies hybrides, en proposant des solutions adaptées aux différents besoins des clients. Les hybrides légers, les full hybrids (HEV) et les hybrides rechargeables (PHEV) allient modernité, efficacité et écologie. Chez Renault, vous pouvez avoir un moteur PHEV de 300 ch et une transmission intégrale. Celle-ci vise déjà la catégorie premium et en effet, le nouveau Renault Rafale avec ce roulage est très impressionnant, comme nous avons pu le voir plus d’une fois lors de nos essais.

Ce ne sont pas seulement les entraînements qui font le succès des deux marques, c’est aussi une gamme large et complète de carrosseries et de tailles de voitures à la mode. Dacia propose actuellement un grand SUV (Bigster), un SUV compact (Duster), une compacte 7 places (Jogger) et enfin une Classe B bon marché pour la ville (Sandero). Il existe également un ressort électrique bon marché. Dans le cas de Renault, la gamme est encore plus large (et on ne parle que des voitures particulières) : Clio en citadine, Captur en crossover, Symbioz (SUV), Austral (SUV), Espace (grand SUV) et enfin le meilleur SUV Coupé de la gamme, c’est-à-dire le Rafale. Ce dernier est une voiture très raffinée, aspirant beaucoup plus haut que le segment populaire. Il y a aussi les très réussies Renault 5 et Renault Scenic (toutes deux sont des voitures de l’année !).

La bonne gamme de moteurs et de modèles est complétée par les excellents résultats du concours de la Voiture de l’année, qui a été remporté cette année par la Renault 5. Il y a beaucoup de raisons d’être fier. Et ce n’est pas la fin du développement, Dacia et Renault annoncent de nouveaux modèles intéressants.