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Retour au sujet RENAULT

RENAULT : C'est un supplice de rouler en Renault électrique

15 déc. 2024 15:24

Autonomie d'une Renault e-tech : 345 km en ville, autonomie d'une BYD ; 850 km dans les mêmes conditions et bientôt 1300 kms pour les futurs modèles (NYD), faites vos choix Mr Dames....

23 réponses

  • 15 décembre 2024 16:17

    Quel modèle de BYD svp?


  • 15 décembre 2024 21:19

    Complétement faux, pour BYD c’est sans doute l’autonomie maximum selon le cycle d’homologation Chinois bien plus favorable que le WLTP européen qui donne 625 km WLTP pour le e-Scenic à 43 k€, contre 520 km WLTP pour la BYD Han à
    71K€.

    https://www.renault.fr/vehicules-electriques/scenic-e-tech-elec trique/configurateur.html?conf=https%3A%2F%2Ffr.co.rplug.renault.com%2Fc%2FBAIar 0AkiAhARAhC3iAhASAhC3iAhAUAhC4iAhATAhC5%2FAfm

    https://byd-automobiles.com/fr/ gammes


  • 16 décembre 2024 09:27

    et en plus ( tete noire) les 345 KM en ville, c'est qui qui peut faire cela.


  • 16 décembre 2024 16:52

    Ben vas en Chine rouler avec ton BYD !


  • 16 décembre 2024 19:23

    De toute façon l'essentiel de l'innovation se fait dans la gestion de la batterie par logiciel qui fait fait la durée de l'autonomie de la batterie, c'est comme un téléphone portable BYD a des pris des années lumières d'avance par rapport à Renault, Stellantis et Volkswagen.


  • 17 décembre 2024 11:20

    le mot est faible, un calvère.........quelles horeurs ces voitures........


  • 17 décembre 2024 16:07

    Renault vient de passer un accord pluriannuel avec STMicroelectronics pour les modules de puissance de ses moteurs électriques.


  • 17 décembre 2024 17:34

    Rapport avec l’autonomie ? J ai du raté qqch ?


  • 17 décembre 2024 17:35

    Tant que l on sera sur du Lithium ça fera pschittt …


  • 17 décembre 2024 17:59

    Les modules de puissance sont des technologies qui ont un impact majeur sur l'autonomie et la charge des véhicules électriques.


  • 18 décembre 2024 09:27

    scharkof était a la vente , il est pris à rebourd......


  • 18 décembre 2024 16:37

    Capulouna ...combien de fois par an faites vous plus de 500 km dans la journée ??
    Moi maximum 4 ou 5 fois par an ...Alors votre autonomie rien cirer !


  • 18 décembre 2024 18:41

    Schwarzkopf707,

    c'est à cause de personne comme toi que stellantis/renault/marque EU ont des difficiltés en ce moment.
    A faire marcher BYD au lieu des marques europeens, un jour tu n'auras plus de boulot et tu ne pourras même plus acheter une BYD !
    c'est à nous de changer nos comportements dans nos achats. Achetons europeens !!! je roule en fiat 500e + bmx X1 hybrid rech.


  • 18 décembre 2024 18:48

    Fake payé par les chinois …tu essayes une BYD et tu vois tout de suite de coté chinois de l’affaire … après 15000kms on commence à pleurer


  • 18 décembre 2024 19:45

    @ M2633563 entièrement d'accord avec vous !! Quand les Européennes/Européens comprendront qu il faut acheter consommer E.U.


  • 18 décembre 2024 19:47
    18 décembre 2024 16:37

    Capulouna ...combien de fois par an faites vous plus de 500 km dans la journée ??
    Moi maximum 4 ou 5 fois par an ...Alors votre autonomie rien cirer !

    Je ne parle pas nécessairement de moi mais des clients

    Personne n en veut MÊME si on fait 500km peu de fois dans l année

    C’est une crise en L, les clients attendent autre chose et n achètent pas de VE


  • 18 décembre 2024 19:48
    17 décembre 2024 17:59

    Les modules de puissance sont des technologies qui ont un impact majeur sur l'autonomie et la charge des véhicules électriques.

    Ok avec vous

    J avais lu vite et pensais que vous parliez des chips, uniquement des puces processeur


  • 18 décembre 2024 19:48

    Mea culpa


  • 19 décembre 2024 13:22

    Les premiers reours sur la R5 sont aussi calamiteux que pour la E-C3


  • 19 décembre 2024 17:38

    M2633563

    J'en reviens juste à l'instant d'un concessionnaire Renault pour tenter de leur acheter un véhicule, on a toujours l'impression chez eux qu'on les dérange; chez BYD c'est tout le contraire, après tout c'est le client qui décidera qui fera son choix.


  • 20 décembre 2024 11:06

    Renault heureusement ne se résume pas à l' électricité !
    D' ailleurs ici nous parlons de l' action de Renault qui se porte plutôt bien,le reste on s'en fiche.


  • 20 décembre 2024 11:09

    L' avantage de Renault en ce moment c'est pas de marché avec la Chine et L' Amérique ( Trump politique)
    J' ai vendu des actions Mercedes pour acheter des actions Renault.
    Bon weekend.


  • 20 décembre 2024 12:59

    Schwarzkopf707
    Gros mytho, vous dites à longueur de messages que Renault c’est de la m****, et vous voulez nous faire croire que vous êtes allée dans une concession Renault pour acheter une voiture.
    Avez-vous seulement l'âge de conduire ?


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