RENAULT : ÇA SENT LE PW ???

DAV981

02 octobre 2024 •09:46

c'est gentil de venir nous porter la poisse

DAV981

02 octobre 2024 •09:47

On a pas attendu un PW pour baisser de toute façon

alai.dup

02 octobre 2024 •09:51

Quelle poise je pose une question

Gekko235

02 octobre 2024 •10:10

Bonjour alai.dup,
C'est pas très "fair play" d'aller provoquer "gentiment" les copains du forum Renault ET de se plaindre régulièrement qu'ils viennent nous inonder de leurs posts sur le forum Stellantis... 😇​
On me dira : "oui, mais c'est eux qui ont commencé..." mais dans cette histoire c'est un peu comme la poule et l'oeuf 🐤​ (qui fut le premier ?).
Pour ma part, je reste actionnaire de STLAP et RNO (entre autres) et un peu trop chargé an valeurs du secteur Auto (avec aussi : OPM, Valeo, Forvia).
Sur ce, bonne journée à tous.

M5113871

02 octobre 2024 •10:30

On a une résistance majeure à 35.09 € suivant Pro Real Time vision 1 an. Pensez-vous que cela peut être un bon point d'entrée ?

fran.leb

02 octobre 2024 •11:01

alai.dup , bonjour, !! pour moi le PW de Rno est dans le tuyau !.. Garcimore essaie déjà de se replacer ailleurs....et aurait fait offre de service à J.. Ekland pour le poste de CT .. Je pense que l'état va sortir de Rno...avant l’atterrissage fracassant du cours à 25/29 € ....voire moins !!
&n bsp;

alai.dup

02 octobre 2024 •11:21

Mr GEKKO
je post très très peu sur RNO par contre eux la bande de benny c est tout les jours sur Stellantis

lb1970

02 octobre 2024 •11:24

@ alai.dup et fran.leb
Pouvez vous, svp, argumenter vos posts car, à fin aout, l'activité de Renault se porte bien (Quantité en légère baisse et CA en légère hausse) ?

supergus

02 octobre 2024 •12:39

je crois que RNO est bien à un Per de 4 avec un bénéfice annuel de 2.6Mds€ minimum donc en légère hausse ce qui, vu le dividende, laisse augurer un retour rapide à 50€

Capulouma

02 octobre 2024 •13:16

on ne vous toujours pas entendu argumenter sur la descente de 100 à 30 de Renault
la 36 mais bientot moins

quelle est votre analyse ? vous qui etes tellement "prolifique" sur STLA

M447290

02 octobre 2024 •14:54

alai.dup

02 octobre 2024 •09:31

Ces baisses rapprochées annonce rien de bon vous en pensez quoi

Je ne sais pas personnellement mais toi le spécialiste des pw Sta non prévus tu en. Penses quoi ?

alai.dup

02 octobre 2024 •16:56

-3%

rokkki

02 octobre 2024 •17:09

Je reste confiant , les voitures du groupe se vendent un peu mieux que les concurrents ( surtout Dacia ).
Dans les comparatifs les Renault arrivent devant la plupart du temps .
De plus elles sont placées en prix .
Pour info le Scenic se vend deux fois mieux que le 3008 électrique.

alai.dup

02 octobre 2024 •17:14

LEAPMOTOR ET LA C3 e vont faire très mal à Dacia

cajeanbe

02 octobre 2024 •17:21

idem ,moins pire que stellantis mais pas brillant tout de meme
negatif à MT

yveslef3

02 octobre 2024 •17:45

faut attendre de voir les retours des 1er clients acheteur de Leapmotor .... et si j'ai bien compris les actu Stellantis a des petits probleme pour livrer ces C3 dans les temps >....

Capulouma

02 octobre 2024 •18:19

capitalisation bientot sous 10 milliards.....ce que Garcimore voulait pour Ampère 😂​😂

d.brault

02 octobre 2024 •18:31

à mon avis la baisse est surtout dûe aux besoin de l'état de trouver des sous ... augmenter les impôts ou les taxes c'est si facile comparé au fait de faire des économies.

bibiche5

02 octobre 2024 •18:57

Faut attendre les résultats le 20 de ce mois, je suis étonné de voir une telle baisse alors que Renault à pas révisé à la baisse ses attentes de résultats, seul constructeur à ne pas le faire au contraire lors de point presse précédent plutôt en équilibre voir en légère hausse/ T3 de l'an dernier. Si les résultats sont évoqués comme attendu alors le cours reflète pas du tout le consensus. J'attends vos avis avec des arguments pour comprendre cette situation.. Cdlt.

bibiche5

02 octobre 2024 •18:58

Merci de vos réponses.

lb1970

02 octobre 2024 •19:09

Les marchés sont influencés par les algorythmes. Il suffit qu'une ou plusieurs sociétés d'un secteur baissent pour que les algorythmes se mettent à vendre sur toutes les sociétés du même secteur

Capulouma

03 octobre 2024 •08:14

et Renault de 100€ à 35€ et bientot 30€

vous en dites quoi lb1970 ?

vous connaissez aussi les algos ? vous connaissez vraiment tout, plus rien n'a de secret pour vous

pourquoi Renault de 100 à 30 ?

merci

Capulouma

03 octobre 2024 •08:16

pas de réponse depuis plusieurs jours.............pas d'arguments ? aucune idée ?

Capulouma

03 octobre 2024 •08:17

tout le monde aimerait avoir votre analyse

comme vous êtes un des meilleurs du forum.......

paulo59

03 octobre 2024 •10:31

capu
et vous stellantis de 27 a 10 vous en dites quoi?

WardenBuffet

03 octobre 2024 •10:37

Capulouma la baisse récente est surement en partie le re balancement des ETF automobile, après pour les baisses précédentes c'est des erreurs de business comme Stellantis en ce moment?^^

cajeanbe

03 octobre 2024 •10:55

mauvaise passe pour l'auto europeene!!
retour sur 25 probable

Capulouma

03 octobre 2024 •12:11

paulo59

03 octobre 2024 •10:31

capu
et vous stellantis de 27 a 10 vous en dites quoi?

j'en pense comme chen1234
1) CT va trop loin sur les couts (je le vois on ne sait plus à quelle équipe R&D perdu)
2) mais surtout le massacre de la communication d'avoir caché la comm sur les stockes aux USA
3) et encore un PW trop tardif qui aurait du etre rapproché du pb de com

après on verra la suite, suis pas inquiet
suis inquiet sur mon horizon de vente......

si elle est à 20 fin 2024 c un miracle
2025 sera difficile mais ca va remonter, anomalie totales des ratios financiers (PER, cash énorme etc..)

lb1970

03 octobre 2024 •12:13

@ capulouma
Votre question sur le passage de 100 € à 36 € n'a que peu d'intérêt dans le contexte actuel.
Le cours à 100 € remonte à plusieurs années.
Entre temps, il y a eu la fronde des dirigeants japonais avec la complicité de la justice japonais devant laquelle s'est écrassé JDS et le gouvernement français.
L'éviction de CG de son post.
L'abandon de projets lancés par CG par la nouvelle direction qui a couté des millions à Renault.
La période de flottement dans la stratégie après l'éviction de CG
La fin de l'Alliance et l'abandon d'un objectif de fusion Renault-Nissan
....etc....

Capulouma

03 octobre 2024 •12:19

merci

par ailleurs, en quoi la stratégie de RNO est décalée ?

à part être euro centrée
Garci.more a couru sur le pricing power en suivant son modèle CT (d'ailleurs serait ravi de le remplacer ca prouve l'engagement)
Renault n'a pas 10 ans d'avance sur le VE en témoigne les produits, plutot même du retard

merci

Capulouma

03 octobre 2024 •12:20

paulo59

03 octobre 2024 •10:31

capu
et vous stellantis de 27 a 10 vous en dites quoi?

et un beau creux dans le plan produit de STLA aussi

alai.dup

03 octobre 2024 •16:42

.

toutred

07 octobre 2024 •09:42

Vous inquiétez pas c'est l'âge ! il se répète !

alai.dup

07 octobre 2024 •13:06

Mr RIENTRED c est quoi votre PRU sur RNO
Merci
Je m intéresse à votre argent comme vous le faite depuis des mois et des mois sur STELLANTIS

jobissa

08 octobre 2024 •11:34

alai.dup

02 octobre 2024 •09:31

Ces baisses rapprochées annonce rien de bon vous en pensez quoi

Peut-être une odeur d'automne ou d'été indien ? 😖​

J actionnaire 👔​ lol

jobissa

08 octobre 2024 •11:39

Plus sérieusement, Alpine, oui çà a de la gu.eule 🚘​ ;)

flay83

08 octobre 2024 •14:16

lol jobissa c 'est toi qui conduit ?

flay83

08 octobre 2024 •14:17

ça me gène un peu j avais pas terminé ma ligne

jobissa

08 octobre 2024 •16:05

Tu sais bro, j'y connais pas grand chose e🎲​n géo ni en géométrie mais le losange çà me parle

J roll_ lol

jobissa

08 octobre 2024 •16:09

Si le market maker veut bien être sympa sur une big dax et une ou 2 very small je t'offre un volant ! 🏁