RENAULT : A propos de batterie "solid state" chinoise et de Renault

d.brault

16 août 2024 •08:59

(Yicai) 15 août -- Les actions de Dare Automotive Parts ont augmenté après que le fournisseur chinois de pièces détachées automobiles a annoncé son intention de développer et de fabriquer des batteries à semi-conducteurs pour la coentreprise de véhicules à énergie nouvelle en Chine du constructeur automobile français Renault Group.

Dare [SHE : 300473] a clôturé en hausse de 2,7 % à 15,80 CNY (2,21 USD) à Shenzhen aujourd'hui, après avoir ouvert en hausse de 10,3 %.

Dare développera des cellules de batterie à semi-conducteurs en fonction des exigences de taille et de performance dictées par Jiangling Motors Electric Vehicles pour les modèles de véhicules électriques de ce dernier, a annoncé hier l'entreprise basée dans la province du Liaoning. Les deux sociétés étudieront ensuite la faisabilité d'une production et d'une commercialisation en série.

Renault détient une participation de 50 % dans JMEV, basée dans la province du Jiangxi, tandis que le constructeur chinois de véhicules commerciaux Jiangling Motors détient une participation de 37 %.

Selon le dernier rapport annuel de la société, la technologie des batteries à semi-conducteurs de Dare était encore en phase de recherche et développement à la fin de l’année dernière.

Les principaux fabricants de batteries chinois, dont Contemporary Amperex Technology, ainsi que SAIC Motor et d’autres grands constructeurs automobiles nationaux, investissent dans le développement de batteries à semi-conducteurs. Par rapport aux batteries à électrolyte liquide couramment utilisées, les batteries à semi-conducteurs ont une autonomie plus longue, une vitesse de charge plus rapide et des performances de sécurité plus élevées.

Plus de 74 % du chiffre d’affaires de Dare a été réalisé sur les marchés étrangers l’année dernière, avec 10 constructeurs automobiles étrangers bien connus, dont Renault, parmi ses principaux clients, selon le rapport sur les résultats.