Aller au contenu principal Activer le contraste adaptéDésactiver le contraste adapté
Fermer
RENAULT
32,19
-1,59%
  2. Aide
  2. Aide
Nikkei 225
40 799,60
0,00%
Indices
Chiffres-clés
+ fortes hausses et baisses SBF 120
Forum RENAULT
32,190 (c) EUR
-1,59% 
indice de référenceCAC 40

FR0000131906 RNO

Euronext Paris données temps réel

  • ouverture

    32,700

  • clôture veille

    32,710

  • + haut

    32,830

  • + bas

    31,890

  • volume

    1 526 164

  • capital échangé

    0,52%

  • valorisation

    9 519 MEUR

  • dernier échange

    01.08.25 / 17:35:04

  • limite à la baisse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    31,230

  • limite à la hausse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    33,150

  • rendement estimé 2025

    7,25%

  • PER estimé 2025

    Qu'est-ce que le PER ?

    Fermer

    -

  • dernier dividende

    A quoi correspond le montant du dernier dividende versé ?

    Fermer

    2,20 EUR

  • date dernier dividende

    08.05.25

  • Éligibilité

    Qu'est-ce que le SRD ?

    Fermer

    Qu'est-ce que le PEA ?

    Fermer

    Qu'est-ce que BoursoVie Lux

    Fermer

    Que sont les horaires étendus

    Fermer

  • Risque ESG

    Qu'est-ce que le risque ESG ?

    Fermer

    23,7/100 (moyen)

  • + Alerte

  • + Portefeuille

  • + Liste

Retour au sujet RENAULT

RENAULT : Probable finalisation JV avec Geely fin fevrier

09 févr. 2024 13:27

PARIS, 9 février (Reuters) - Renault et Geely pourraient annoncer vers la fin février la finalisation de leur co-entreprise dans les motorisations thermiques et hybrides, ont dit à Reuters deux sources proches du dossier, remettant sur le devant de la scène l'activité historique du groupe au losange dont il tire toujours la majorité de ses revenus.

3 réponses

  • 09 février 2024 13:51

    La création d'un champion du thermique et de l'hybride, qui devrait réaliser 15 milliards d'euros de chiffre d'affaires annuel avec 19.000 salariés sur 22 sites à travers le monde - en Espagne, Roumanie, Turquie, Amérique du Sud et Chine notamment - constitue l'un des deux grands piliers de la stratégie de Renault pour rester dans la course face à des concurrents plus grands.

    Luca de Meo multiplie les partenariats pour réduire les coûts et accéder à de nouveaux marchés. La transformation de l'activité historique du groupe a été éclipsée dernièrement par son autre grand projet dédié à l'électrique et aux logiciels, Ampère, dont l'introduction en Bourse a été brutalement annulée en janvier à cause des conditions de marché.

    Renault a réalisé l'an dernier environ 93% de ses 2,23 millions de ventes avec des véhicules à moteur thermique et hydride, contre environ 7% avec des modèles purement électriques, pour lesquelles sa gamme n'a pas encore été complètement renouvelée.

    La JV Renault-Geely fonctionnera comme un équipementier pour les marques des deux groupes, mais aussi pour d'autres constructeurs tiers. Selon les deux sources, l'intérêt est vif, à la fois hors d'Europe où beaucoup de marchés sont loin de passer au tout électrique, mais aussi sur le continent européen où certains clients n'excluent pas un décalage de l'interdiction de 2035 pour les moteurs thermiques.

    Renault, qui publiera jeudi prochain ses résultats 2023, a dit viser pour l'année écoulée une marge opérationnelle dans le haut de sa fourchette de prévision allant de 7% à 8%, contre moins de 6% en 2022. Son objectif pour 2025 est fixé à 8% et pour 2030 à 10%.

    Le groupe table aussi sur un free cash-flow opérationnel de l'automobile supérieur ou égal à 2,5 milliards d'euros en 2023.

  • 09 février 2024 14:12

    Marrant tout de même, à la minute près ces 2 infos sur reuters et sur TF1.

    En bourse, le hasard n'existe pas.

  • 09 février 2024 14:15

    Poir l'info sur TF1, c'est précisément 13h14 le début

Signaler le message

Fermer

Qui a recommandé ce message ?

Fermer
Retour au sujet RENAULT

Mes listes

Cette liste ne contient aucune valeur.
Chargement...

L'ensemble des analyses et/ou recommandations présentes sur le forum BOURSORAMA sont uniquement élaborées par les membres qui en sont émetteurs.

Agissant exclusivement en qualité de canal de diffusion, BOURSORAMA n'a participé en aucune manière à leur élaboration ni exercé aucun pouvoir discrétionnaire quant à leur sélection. Les informations contenues dans ces analyses et/ou recommandations ont été retranscrites "en l'état", sans déclaration ni garantie d'aucune sorte. Les opinions ou estimations qui y sont exprimées sont celles de leurs auteurs et ne sauraient refléter le point de vue de BOURSORAMA. Sous réserves des lois applicables, ni l'information contenue, ni les analyses qui y sont exprimées ne sauraient engager la responsabilité BOURSORAMA.

Forums Bourse les plus actifs

  • Air France KLM
  • AB Sciences
  • Mint
  • Celectis
  • Claranova
  • CGG
  • Crédit Agricole
  • EDF
  • Europlasma
  • Genfit
  • Innate Pharma
  • Nanobiotix
  • Nicox
  • Valerio Therapeutics
  • Stellantis
  • Poxel
  • Soitec
  • SoLocal
  • Vallourec
  • Kleaholding

Les badges

Fermer

Pages les plus populaires

L'offre BoursoBank