RENAULT : Les ventes de voitures européennes augmentent de 15 % en juillet

d.brault

30 août 2023 •08:35

le détail : https://www.acea.auto/files/20230830_PRPC_2307_FINAL.pdf
p6 et p7

M447290

30 août 2023 •08:49

Les immatriculations de voitures neuves dans l'Union européenne (UE) ont augmenté de 15% en juillet, alors qu'elles avaient pâti lors du même mois de 2022 d'une pénurie de composants, a indiqué mercredi l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA).

Les immatriculations de voitures neuves dans l'UE se sont établies à 851.156 unités le mois dernier, selon les données de l'ACEA.

Tous les principaux marchés ont contribué à cette hausse. Les immatriculations ont augmenté de 20% environ en France, de 18% en Allemagne, de près de 11% en Espagne et de 8,7% en Italie, selon l'ACEA.

Sur la période de janvier à juillet, les immatriculations ont progressé de près de 18% par rapport à la période correspondante de 2022, à 6,26 millions d'unités. Selon l'ACEA, les volumes restent néanmoins inférieurs de 22% à ceux des sept premiers mois de 2019, soit avant la pandémie de Covid-19.

M447290

30 août 2023 •08:53

Le marché automobile européen a connu en juillet son douzième mois de croissance d'affilée, dépassant 851.000 immatriculations, alors que les voitures diesel ont repris le dessus sur les ventes d'électriques, a annoncé mercredi l'association des constructeurs (ACEA).

Au total, le mois dernier, 851.156 unités ont été écoulées dans l'UE, soit 15,2% de plus sur un an, avec une nette croissance dans les quatre plus gros marchés: +19,9% en France, +18,1% en Allemagne, +10,7% en Espagne et +8,7% en Italie.

Pour les sept premiers mois de l'année, la hausse est de 17,6%, avec 6,3 millions de voitures neuves vendues - un chiffre toutefois 22% inférieur à cette période en 2019, avant la pandémie de Covid-19.

L'industrie automobile présente toutefois des "signes de rétablissement après les ruptures d'approvisionnement liées à la pandémie" de Covid-19, note l'ACEA dans un communiqué.

Le marché automobile européen a recommencé à croître durablement depuis août 2022, alors que la crise sanitaire, conjuguée à une pénurie de pièces dont les cruciaux composants électroniques, lui avait porté un coup très dur.

Malgré une croissance fulgurante de 60,6% à 115.971 unités en juillet, les ventes de voitures électriques représentent 13,6% du marché, derrière l'essence (35,8%) et le diesel (14,1%), alors qu'elles avaient dépassé ce dernier pour la première fois de l'histoire en juin.

Entre janvier et juillet, quelque 2,3 millions de voitures à essence ont été vendues dans l'UE (+14% sur un an), contre 910.000 diesels (-3%) et 820.000 électriques (+55%).

Les hybrides atteignent sur cette période 1,6 million de ventes (+29%), et les d'hybrides rechargeables, qu'on peut brancher sur une prise ou une borne, 468.000 unités (+2%).

Du côté des marques et constructeurs, Tesla a connu en juillet la plus forte progression, à près de 14.000 voitures (+650%), cependant toujours très loin derrière les mastodontes Volkswagen (233.000 unités, +18%)) et Stellantis (144.000 ventes, -6,1%).

Le groupe Renault a vu ses ventes progresser de 17%, à 90.000 immatriculations.

d.brault

30 août 2023 •10:21

La marque Renault repasse devant la marque Peugeot au cumul annuel janvier juillet .

freelib

30 août 2023 •12:30

Le dire aux stellantristes tu devras, comme dirai notre ami maitreyoda

d.brault

30 août 2023 •12:57

freelib ils doivent le savoir puisqu'ils viennent poster sur le forum Rno.
Laissons les croire que les pertes de parts de marchés de stellantis sont dues à des pb de logistique.

M447290

30 août 2023 •17:18

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