RENAULT : Raison de la baisse

m.mastro

20 avril 2023 •11:48

Mais profiter à l'achat, les résultats sont excellents, l'effet TESLA c'est de la com, donc effet épidermique, dès la fin de journée ou demain ça va repartir à la hausse, parole d'un vétéran... 

Nouch30

20 avril 2023 •12:01

Etrange car la baisse des prix annoncés par tesla date de la semaine dernière

Après c'est clair que quand tu sors de chez Tesla et que tu passes chez Renault , le choc est rude niveau tarif  pour des prestations bien moindres

heureusement qu'ils ont des fidèles de la marque qui n'iront même pas voir ailleurs

Uxler

20 avril 2023 •12:10

raison de la baisse c'est le volume future - à horizon 2024

M6590582

20 avril 2023 •12:11

m.mastro C’est exactement cela. Tesla a déjà baissé plusieurs fois ses prix car ses volumes de vente baissent. Sa dernière annonce de baisse de prix était hier soir. Logiquement, ce matin, le cours des autres constructeurs baissent car le marché craint une guerre des prix qui aurait inévitablement pour effet une baisse des marges. 

GaelD

20 avril 2023 •12:20

Tesla est dans le contrecourant "valeur x volume". Musk veut privilegier les volumes. À force d'ouvrir des usines, ils sont en sur capacité.
Leur cours baisse aussi dans le pré-market US :
https://www.cnbc.com/2023/04/19/tesla-tsla-earnings-q1-2023.html
Renault a dit qu'ils 'allaient pas suivre la baisse de prix, pour proteger la valeur résiduelle du véhicule. 
Le marché surréagi, car le mouv de Tesla ne peut impacter potentiellement que la Mégane. 

serval02

20 avril 2023 •12:29

Ou tous les vehicikes sur la même base de prix..
Pas spécifiquement la Megane...

tango28

20 avril 2023 •12:32

Sur zone bourse voici en résumé une réflexion sur le marché de l'électrique "Tesla, c'est un peu comme ce collègue un peu cruel avec qui vous courez de temps en temps, qui ralentit parce que vous traînez et qui accélère sans forcer quand vous l'avez enfin rattrapé alors que vous êtes au bout de votre vie. Ainsi quand les autres constructeurs pensaient avoir fait le plus dur en sortant des modèles électriques à peu près valables, le Californien accélère en sabrant ses prix, grâce à une structure de coûts inégalée."

Markkko

20 avril 2023 •12:50

Ca confirme bien la catastrophe à venir en Europe. 
Cela va être sanglant sur le marché des véhicules électriques. Et dire que les chinois ne sont pas encore vraiment là.  Je suis très pessimiste sur l'avenir de l'industrie automobile européenne et  de plus en plus tenté de prendre mes pertes et d'aller voir ailleurs !C'est désespérant de voir comment une décision politique prise en dépit du bon sens va produire un désastre: économique & social !!!

UmoDi

20 avril 2023 •12:57

Markkko c'est déjà très sanglant pour Tesla et certains constructeurs chinois, qui disparaissent déjà !

cette décision n'est pas qu'européenne mais mondiale ! réveillez vous

et on ne parle plus vraiment de politique mais d'écologie

UmoDi

20 avril 2023 •12:57

mais c'est clair que l'investissement dans le secteur auto est de plus en plus risqué ! et on n'en est qu'au début...

UmoDi

20 avril 2023 •12:59

RNO est (pour moi) toujours le meilleur acteur généraliste auto à jouer en Europe.

edeline2

20 avril 2023 •13:16

Raison de la baisse, c'est la même chose depuis des décennies..... Une action européenne présente de mauvais résultats, les américains s'en foutent comme de leur première chemise..... Une action américaine présente de mauvais résultats, les européens font dans leur froc.....

edeline2

20 avril 2023 •13:23

Il faut espérer que les européens ne vont pas tomber dans la "teslamania" alors que nos voitures européennes sont tellement mieux finies.... Le tableau de bord d'une Tesla c'est à pleurer. Si on me demande de choisir entre une Renault ou même une Dacia et une Tesla, je prends une des deux premières sans hésitations. Mais voià, je suis en Amérique du Nord et les Renault ou Dacia sont interdites.... 

supergus

20 avril 2023 •13:25

je crois qu'edeline2 résume bien la situation, en plus, les médias européens passent leur temps à chercher ce qui pourrait déclencher un krach et le public répond toujours présent pour tout effondrer, principalement quand ça concerne les banques.

joe.garage

20 avril 2023 •13:29

"Renault has warned that cutting prices for electric cars will "kill" their value, hours after Tesla hinted it will keep reducing prices to drive sales."

joe.garage

20 avril 2023 •13:30

edeline2 "Il faut espérer que les européens ne vont pas tomber dans la "teslamania" alors que nos voitures européennes sont tellement mieux finies"
  
3 tesla dans ma rue. 0 megane. 😱

edeline2

20 avril 2023 •13:38

et oui, joe.garage , c'est absolumment sans surprise car l'impérialisme américain écrase l'Europe. Tesla veut être l'équivalent d'Amazon, Google, Apple ou Microsoft dans le secteur automobile et les seuls concurrents des américains ce sont les chinois. Et si, en France, le chauvinisme c'est de supporter les bleus à la coupe du monde, chez les américains c'est surtout acheter des marques de leur pays....

Markkko

20 avril 2023 •13:53

Sur ce sujet de l'avenir de l'automobile fallait laisser les constructeurs s'adapter à des exigences de niveaux d'émission, pas imposer une technologie de force !!! L'excellence européenne dans les moteurs était (était...) de très haut niveau et on n'avait pas encore tiré tout ce qu'on pouvait du moteur à essence en matière d'efficacité de rendement/émissions/pollution. Mais maintenant c'est électrique ou rien. 12 ans d'ici 2035 cela peut sembler loin mais pas tant que cela pour réussir à créer un nouvel ecosystème quasi ex-nihilo. En tous cas je vais encore plus bichonner ma vieille 205 GTI que j'ai rachetée il y a 6 ans en souvenir de mes jeunes années. En "collection" elle devrait encore pouvoir rouler longtemps à condition qu'on trouve encore de l'essence...🤔

Jacmage

20 avril 2023 •13:55

Pourquoi renault est interdit de vente aux USA?

joe.garage

20 avril 2023 •14:21

edeline2 

 Tesla a une aura positive & high-tech. Plus un patron charismatique.
 

Renault a une image franchouillarde. Et qui est le patron ? 🤔

joe.garage

20 avril 2023 •14:23

@Jacmage " Pourquoi renault est interdit de vente aux USA? "
 
Pas d'interdiction mais aucune voiture pouvant rivaliser avec les voitures US ou import allemand.

joe.garage

20 avril 2023 •14:25

Markkko 95% des véhicule seront encore thermique dans un siecle. L'electrique c'est juste pour l'Europe.
 

edeline2

20 avril 2023 •14:39

Il n'y a plus aucune Renault ni de Peugeot aux Etats-Unis ni au Canada. Lors de mon arrivée au Canada en 2009, je n'ai pas pu importer ma Peugeot 2008, refus des douanes. Nissan est par contre autorisé.

fbarthe4

20 avril 2023 •15:39

Le magasine  " Automobile" compare la Tesla 3  à  la Mégane E.......... et donne l'avantage à la Mégane . 

serval02

20 avril 2023 •16:47

Nous avons les politiciens les plus peureux du monde.
Des miserables vassaux des américains qui sanctionnent a tout va et tout le monde tandis qu eux en faisant pire, jamais rien en sanctions.
On leur laisse beaucoup trop de pouvoir qu ils n ont pas en réalité..
Simple constat et évidence...

M5753529

20 avril 2023 •17:21

Oui normal que la Megane electrique sout plus chère que le modele de Tesla.
Pasle meme niveau de qualite de finition, je comprends pas, il faut ouvrir les yeux!!!!

M5753529

20 avril 2023 •17:27

Pas de Renault, car Renault a arrete de vendre la bas, car Nissan y est bien représenté. Pas rentable pour Renault.
Renault y vendait des voitures y a des années, mais à décidé d'arrêter car pas rentable.

boumrama

20 avril 2023 •17:46

Baisse sectorielle , les autres constructeurs sont également à la peine
Et puis nous avons les éternels vadeurs qui enfoncent le clou !

scarron9

20 avril 2023 •18:26

Renault a arrêté de vendre des voitures aux US car les américains ne supportaient pas de voir une société Française propriétaire de leur fleuron Jeep et AMC.  Malgré la construction d'usines sur continent américain, ils ont tout fait pour sortir Renault et ont gagné.
Renault a eu la même expérience avec Volvo.  Les suédois ont préféré vendre Volvo aux chinois qu'a une entreprise française...

hal9000

20 avril 2023 •18:49

Le marché US est spécifique et nécessite des véhicules adaptés aux usages et surtout aux normes US et effectivement à la nécessité d'avoir des voitures fiables. Un accident avec des conséquences physiques pour défaut de conception ou non qualité ça ne pardonne pas aux USA .  Les conducteurs américains étaient (et sont surement encore) aussi un peu .. particuliers dans leurs attentes vis à vis de leurs autos et c'est un ensemble de choses qui ont toujours effrayé Renault depuis la fin des années 80 environ (époque à laquelle Renault envisageait de retourner aux US).

Avec l'alliance (je ne parle pas de la R9 alliance commercialisée aux USA, mais de l'alliance Renault / Nissan 😉​), Nissan étant bien implanté aux USA devait continuer à représenter l'alliance là bas.

Bon, maintenant l'alliance étant devenue ce qu'elle est ...

joe.garage

20 avril 2023 •19:29

scarron9 "Les suédois ont préféré vendre Volvo aux chinois qu'a une entreprise française... "
 
C'est Ford qui a vendu Volvo aux chinois je crois.

boumrama

20 avril 2023 •19:46

C'est l'introduction en Bourse de Ampere l'entité des véhicules électriques de Renault qui fait peur 
Valorisation prévue autour de 10 milliards d'euros

scarron9

20 avril 2023 •21:23

Oui, vous avez raison, c'est Ford qui a vendu Volvo aux chinois.  Mais Renault à l'époque ayant 15% de Volvo, c'est positionné pour le rachat. Et c'est l'état suedois qui a refusé de vendre à une entreprise française

joe.garage

20 avril 2023 •22:13

Des Volvo avaient des moteurs Renault. Un voisin était tout fier de sa Volvo, alors je lui ai dit qu'il y avait un moteur de Renault Fuego sous le capot 😃​

Renault a frequenté DAF aussi je crois. 

joe.garage

20 avril 2023 •22:16

Yes !
 

"The 1968 DAF 55 carried a bigger water cooled 1,108 cc (67.6 cu in) OHV four cylinder engine derived from the Renault 8 Cleon engine." - wiki

scarron9

21 avril 2023 •10:40

Euh, non, Volvo n'avait pas de moteur Renault.
C'était des moteurs commun PRV (Peugeot Renault Volvo) notamment le V6
Par contre Renault avait un moteur Volvo 5 cylindres qui équipait les safranes

VENDEE

21 avril 2023 •11:32

Dans ce, contexte de guerre ,de l'interdiction de rouler dans les villes, les maires et l'etat preferent le velo; 
industrie automobile c'est terminé 
décision des supers mecs de l' Europe
dans 5ans il y aura que des voitures electriques chinoises subventionné par l'etat chinois

Jacmage

21 avril 2023 •11:40

1980 En vélo roulent  les chinois, les européens rigolent.
2030  les européens en vélos.... les chinoises rient. 

scarron9

22 avril 2023 •10:18

Et en 2040, l'Europe deviendra une région sous-développée....

scarron9

23 avril 2023 •10:25

Vendee, subventionnées par l'état chinois et par les états européens..  ou comment scier la banche sur laquelle nous sommes