RENAULT : Les immatriculations de février

UmoDi

01 mars 2023 •07:57

c'est énorme ce que fait RNO en ce moment, et cela correspond aux excellentes perspectives qu'à ce groupe depuis plusieurs mois. Un grand bravo.

LA valeur auto européenne à avoir en portefeuille encore en 2023 ! 

berna427

01 mars 2023 •09:07

JP Morgan confirme son objectif 62 ce jour

UmoDi

01 mars 2023 •09:32

64 Bernard !

L'analyste Jose Asumendi du bureau de recherche JP Morgan considère le titre attrayant et le recommande à l'achat. L'objectif de cours est toujours fixé à 64 EUR

UmoDi

01 mars 2023 •09:35

Les immatriculations de voitures particulières neuves en France ont augmenté de 9,4% sur un an en février, en données brutes, a annoncé dans la nuit de mardi à mercredi La Plateforme automobile (PFA), qui rassemble la filière dans l'Hexagone.

Le mois dernier, la France a comptabilisé 126.237 immatriculations de voitures neuves, contre 115.383 un an auparavant. Février 2023 a compté le même nombre de jours que février 2022.

Parmi les principaux constructeurs, Stellantis a accusé une baisse de 4% de ses immatriculations en février, en raison notamment de la chute des enregistrements chez Citroën (-23,7%).

En revanche, les immatriculations de Renault ont bondi de 21,2% le mois dernier, tandis que Volkswagen, troisième acteur du marché en France, a vu ses immatriculations augmenter de 21,8%, grâce à la progression des ventes de ses marques Skoda (+38,1%) et Audi (+28,3%).

BONI67

01 mars 2023 •10:57

NE pas oublier que citroen, comme peugeot ont stoppé leur petite voiture debut 2022;;; 108 et c1 pour la comparaison , alors que renault a encore sa twingo....et citroen en plus sa c4 picasso 2 voitures qui en rentabilité etait faible mais faisais des volumes ...
CQFD...la bourse l'a bien compris

UmoDi

01 mars 2023 •11:23

Automobile : Renault nettement plus performant que Stellantis en février en France
Dans un marché enclin au rebond en ce milieu de semaine, Stellantis et Renault surperforment avec des titres en hausse respective de 2,1% et 0,7%. Selon les données de la Plateforme automobile, les immatriculations de voitures neuves en France ont progressé de 9,41% en rythme annuel en février, à 126.237 unités. Février a compté 20 jours ouvrables cette année, comme en 2022. Sur les deux premiers mois de 2023, avec 238.176 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en hausse de 9,11% en données brutes.

Les immatriculations de voitures neuves de Stellantis , qui regroupe notamment les marques Peugeot, Citroën, DS et Opel, ont chuté de 3,98% en février, tandis que celles du groupe Renault (marques Renault, Dacia et Alpine) ont bondi de 21,24%. Volkswagen (+21,78%) et Toyota (+25,81%) se sont également bien comportés sur le marché français en février.

Captain123

01 mars 2023 •12:01

quelle est la premiere marque en france en 2023?

qulle est la voiture la plus vendue en france en 2023

UmoDi

01 mars 2023 •12:05

> la marque au lion a immatriculé plus de 4 800 autos sur la seule journée du 28 février 😂​

ça immatricule des "0 KMS" à tours de bras dans les concessions chez notre concurrent...  😂

Captain123

01 mars 2023 •14:16

oui comme dacia fin janvier 😆

scarron9

01 mars 2023 •16:06

En tous cas, la bourse n'a pas l'air d'apprécier...  Les chiffres sont bons, tous les feux sont au vert,  les recommandations excellentes et le titre baisse.
Comme d'habitude, incompréhensible

BONI67

01 mars 2023 •16:35

les volumes c'est sympa...mais les chiffres financiers c'est mieux...la bourse se trompe pas

UmoDi

01 mars 2023 •17:00

"orsque l'on regarde dans les détails, on s'aperçoit que certaines marques, notamment celles de Stellantis montrent une immatriculation en masse sur les deux derniers jours de février. Une stratégie, si elle s'avère volontaire, qui, de par son ampleur, remettrait en question ces +9,4 %.



Les immatriculations miracles de Peugeot
Le 26 février 2023, Peugeot n'était pas en grande forme. Avec 12 490 immatriculations sur le marché du VP à cette date, la marque enregistrait une baisse de 10,5 %. Mais deux jours plus tard, le 28 février, Peugeot finissait avec au compteur 20 057 immatriculations, soit en l'espace de 48 heures, 7 567 unités supplémentaires. Soit un coup de boost de 37,7 % ! Un tel sursaut qui lui a permis d'afficher au final une progression des ventes sur le mois de 3,7 %. Ce coup d'accélérateur est-il lié au processus d'enregistrement des immatriculations ? En février, Peugeot a vu ses ventes sur le canal des particuliers progresser de 26 %, à 6 053 unités, tout comme celles de la LCD en progression de 10,7 % (1 527 unités). A noter que le canal des VD est en baisse de 7 %, mais à 2 660 unités, il représente 13 % des immatriculations de la marque. Surtout, en volume, Peugeot est le plus gros faiseur de VD du marché à comparer au 1 608 Renault immatriculés sur ce canal."

les concessions "débordent" chez notre concurrent dirait on...  😂​ les rois de l'immat en fin de mois 🤔

UmoDi

01 mars 2023 •17:02

... Et de Citroën
Ce n'est pas mieux chez Citroën, qui ne remonte toujours pas la pente. En février, la marque reste collée au pied du podium avec 9 136 immatriculations, en baisse de 23,7 %. C'est d'ailleurs la plus grande chute du marché pour une marque généraliste. Et cela aurait pu être pire, car le 26 février, Citroën enregistrait 5 596 immatriculations (-35 %). En deux jours, la marque a donc immatriculé 3 540 voitures, soit un un coup sur la pédale de gauche de 38,7 %, similaire à ce que l'on a observé chez Peugeot. Mais dans le cas de Citroën, le constat est plus intriguant : tous les canaux de vente sont dans le négatif.

bref, ça semble être la cata chez STLA, tant mieux pour RNO me direz vous

UmoDi

01 mars 2023 •17:03

Le Renault Austral en grande forme
Avec l'Austral, Renault aurait-il rompu la malédiction que la marque trimbalait sur le segment C des SUV ? Avec 3 958 immatriculations depuis le début de l'année, dont 2 375 en février, il est le 3e modèle le plus mis à la route du Losange. Il représente en effet 11 % du mix de Renault et couvre une part de marché, tout modèle confondu de 1,7 %, devançant l'Arkana, modèle pourtant relativement bien installé . Dans le détail, en février, il s'est immatriculé 1 500 Austral à particulier, 366 auprès des administrations, 174 en LLD et 321 en VD, ce qui fait à peine un véhicule par concession, le reste étant des immatriculations TT et usine.

UmoDi

01 mars 2023 •17:03

VUL : Peugeot et Citroën en crise, Renault en forme
L’année 2023 commence décidément bien mal pour les utilitaires légers. Après la chute de 6,3 % en janvier, les mises à la route dégringolent de 7,8 % en février, à seulement 26 196 unités. Le total cumulé sur les deux mois s’élève à 52 555 immatriculations, soit un repli de 7,1 % par rapport à 2022. Dans ce contexte morose, Renault est plutôt à la fête puisque la marque au losange progresse de 6,7 % depuis janvier avec 14 915 unités au compteur. Une dynamique qui contraste avec celle de Peugeot et Citroën, qui décrochent respectivement de 18,6 % et 40,6 % en 2023. Les deux marques du groupe Stellantis plombent à elles seules le marché. Parmi les acteurs de premier plan, Iveco (-21,4 %) et Mercedes-Benz (-15,2 %) sont également en berne. A l’inverse, Fiat (+48,5 %), Volkswagen (+53,8 %), Toyota (+3,5 %), Opel (+2,3 %) et Nissan (+16,4 %) démarrent l’année du bon pied.

BONI67

01 mars 2023 •17:18

quelqu'un peut expliquer a umodi . que faire des copiés/collés ne change rien...renault est dans le rouge on raisonne plus en volume mais en marge 5% contre 13% meme avec moins de volume chez setellantis l'argent rentre bien plus vite.

scarron9

01 mars 2023 •17:33

Oui, et alors, ce n'est pas le pourcentage de marge qui fait avancer ou descendre le titre.  C'est ce qu'il s'est passé et comment les investisseurs voient l'avenir..
Stellantis, il y a l'attrait d'une bonne rémunération en avril...  Pour mémoire, quand les possesseurs seront servis, le titre descendra de la valeur de la rémunération...  Et là, gare à ceux qui ne seront pas assez rapide, la chute risque d'être sévère.
Pour ce qui est immats fictives, tous les constructeurs font ça... Ce n'est pas une spécialité Peugeot Citroën, Renault utilise aussi largement cet artifice.

BONI67

01 mars 2023 •17:39

la marge te permet de payer tes salariés , investir, payer tes dettes, verser un dividende...etc ...la marge est scrutté par les investisseurs...
pas pour rien que depuis  les chiffres financiers stellantis superforme , renault....attention qui demerite pas pour autant...