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RENAULT : Green NCAP le confirme

07 févr. 2023 12:17

Green NCAP le confirme : la voiture électrique la moins chère est aussi la plus écologique est de Dacia

La Dacia Spring a été désignée par Green NCAP comme la voiture électrique la plus verte du marché, dépassant la Tesla Model 3 et la CUPRA Born. La petite utilité de la marque roumaine est également la moins chère et la plus vendue sur le marché espagnol.

« Avec ce résultat exceptionnel, la petite Dacia établit un standard pour l’industrie »


La source Dacia atteint un très haut niveau d’efficacité énergétique

Pour ce faire, le Dacia Spring a été soumis – comme les autres véhicules électriques – à divers tests, obtenant les résultats maximaux de l’indice de l’air pur et de l’indice des gaz à effet de serre. En outre, il a reçu un score record de 9,8 sur l’indice d’efficacité énergétique.


Le rapport note que 89% de l’énergie extraite du réseau électrique reste disponible lorsqu’elle quitte la batterie, ce qui indique un processus de charge et de décharge efficace. Par conséquent, les résultats des tests montrent que la Spring est une voiture respectueuse de l’environnement, non seulement en raison de l’absence d’émissions polluantes locales, mais aussi en raison de sa faible consommation d’énergie.


La Dacia Spring, plus verte que la Tesla Model 3

La Dacia Spring a reçu une note globale de 9,9, suivie de la Tesla Model 3 (9,8). La NIO eT7, Renault Mégane E-Tech et CUPRA Born ont obtenu une note globale de 9,6, tandis que l’Audi Q4 e-Tron et la Hyundai IONIQ 5 ont également reçu cinq étoiles.
L’IONIQ 5, par exemple, a reçu un indice d’efficacité énergétique de 9,1, ce qui a réduit le score global de la voiture.

2 réponses

  • 07 février 2023 18:10

    Le savoir faire de RNO.;!
    Cdlt


  • 08 février 2023 10:03

    Vous connaissiez les crash-tests Euro NCAP, mais vous n'étiez peut-être pas au fait de la deuxième "branche" indépendante européenne : Green NCAP. Un organisme chargé d'analyser l'impact environnemental d'un véhicule sur trois point : ses rejets polluants, l'efficience de son moteur et enfin l'énergie nécessaire à la fabrication des usines produisant le carburant ou l'électricité leur production propre. Trois domaines différents noté et permettant d'avoir une évaluation générale de l'aspect écologique d'un véhicule.


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